横浜浮遊泡が充填されたフェンダー/タイプ ゴム製のボートのフェンダー/ゴム製d fender/dはゴム製 フェンダーを形づけた

1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介

停泊するか、または繋ぎ止めるときゴム製 フェンダー、別名ゴム製 フェンダーは波止場か船で、船および波止場または船間の衝突エネルギーを吸収するために取付けられ、損傷から船および波止場を保護する。

通常、ゴム製 フェンダーは構造に従って2つの部門に分けることができる:固体ゴム製 フェンダー（非浮遊タイプ）および浮遊ゴム製 フェンダー。
固体ゴム製 フェンダー（非浮遊タイプ）はより早い適用歴史そして広い応用範囲が付いているドックの船のためのanti-collision装置である。ゴム製 フェンダーの力に従って、それはせん断のタイプ、回転タイプおよび圧縮のタイプに分けることができる;フェンダーの構造に従って、固体ゴム製 フェンダーはDタイプ、円錐形、ドラム、セクター、長方形およびシリンダーに分けることができる。定形フェンダー等。
浮遊ゴム製 フェンダーは水に自由に浮かび、膨脹可能なゴム製 フェンダーに分かれることができたり異なった内部緩衝剤処理媒体に従ってゴム製 フェンダーを満たした。
膨脹可能なゴム製 フェンダーは媒体として圧縮空気を使用し、衝突エネルギーを消費するために仕事をするのに圧縮空気を使用する。
泡が充填されたフェンダーはまた固体ポリウレタン フェンダーと呼ばれる。緩和の中型の内部は泡立ったエヴァ、泡立ったポリウレタンおよびフォーム ラバーのような主に閉鎖細胞の泡材料、である。

2. 空気のゴム製 フェンダーの紹介

私達にどんなタイプがあるか。

タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。

ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。

ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。

型の作成は従来のハンドメイド プロダクトと異なっている。それはISOの17357:2014、DNV.GLによって証明されるタイプ証明に完全に従ってある。

標準的な色は灰色および黒い。

直径は300のmmから45000のmmまで、および500のmmからの12000のmmまで長さの範囲及ぶ。

それは内部のゴム製層、補強ロープの層および外のゴム製層で構成される。

材料および水圧の異種の広範囲のテスト。

正しく角度および耐久性の性能を評価しなさい。

すべての関連した印は球で印が付き、さまざまなサイズの最も最近の証明は提供される。

4.5メートルの直径2.5メートルのの直径が付いているフェンダーのための安全弁を取付けなさい。

3. 空気のゴム製 フェンダーの紹介

♦定義:

空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。

♦の特徴:

●外的な耐久性

●圧力の忍耐

●老化する抵抗

●長い耐用年数

●よい空気堅さ

●容易な貯蔵

●非変形

●簡単な取付け

♦の機能及び塗布

●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている

●停泊のための船に取付けられている

●浮遊物の部屋

●貨物を動かすため

●管のシール

4. 空気のゴム製 フェンダー変数

5. 空気のゴム製 フェンダーの特徴

*いろいろな500のmmから4500のmmまで及ぶサイズ、500のmmから12000のmmまで及ぶ直径および長さで利用できる
*多くの種類の色、黒、乳白色の白、青い軍艦の水平な灰色、オレンジ赤い
*内部のゴム製層のContructed、コードの層および外のゴム製層を補強する
*材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて
*角および耐久性の性能のために正しく評価されて

*はっきりすべての関連した同一証明と印が付いていた

*最新の証明と完全

6. 空気のゴム製 フェンダーの特徴

Hengerの空気のゴム製 フェンダーの独特な設計

活動的保護の安全弁は安全弁が、すべてのフェンダー偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。

衝突および空気インフレーションからのフェンダーの爆発を避けることができるのは特許を取られた設計である。

Hengerのフランジは強くフェンダーの質および耐用年数を延長する電流を通されたさび止めのコーティングが付いている防蝕鉄の投げることである。Hengerの鋳造のフランジの強さは40%の非常により従来のタイプを改良する。

7. 空気のゴム製 フェンダーの特徴

♦の利点:

●安全および信頼性

●傾向がある停泊のPerformance●の利点の悪化か変化無し

●船および突堤の構造のためのほとんどの費用の競争のSystem●の柔らかい反力

●悪天候の状態の下のより低い係留力

8. 空気のゴム製 フェンダーの特徴

「Henger」の管理システムはISO9001を渡した:2008年の証明は、「Henger」すべてのプロダクトの高水準そして優秀な性能を保証する。「Henger」はゴム製 フェンダーの品質管理に大きい重要性を付け、各フェンダーはISO17357に従ってテストされる:2002の条件。

9. 膨脹可能なゴム製 フェンダーの交通機関

交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。

10. 空気のゴム製 フェンダーの塗布

1. 石油およびガスのタンカー
2.高速フェリーおよびアルミニウム容器
3.一時的で、永久的な取付け
4.急速な応答および緊急事態
5。極度な潮変化を用いる港
6。艦対艦のlightering操作のため
7。反力およびエネルギー吸収の比例した増加の低い外皮圧力そして利点によるすべての海軍の船舶のため

11. 空気のゴム製 フェンダーの塗布

1. 大きい原油のキャリア、VLCC

2. コンテナー船

3. 沖合いの海の仕事のプラットホーム

4. 大きい造船所およびドック

5. 大きい船および遊航船

6. 軍隊港のドック

7. 大きい橋桟橋

12. 空気のゴム製 フェンダーの塗布

空気のゴム製 フェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートの2隻の船または船と停泊の構造の間で衝撃吸収材としてそれらが水に互いの横に来るとき水表面および仕事に浮かび続けるように組み立てられる。

空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。空気のフェンダーは大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。

13. 空気のゴム製 フェンダーの塗布

空気のゴム製 フェンダーは多くの適用のために適しているを含む:

1. タンカー、ガスはバルク貨物船運び、;

2. 高速フェリーおよびアルミニウム皮をむかれた容器;

3. 永久的な取付けの一時的;

4. 急速な応答および緊急のfendering;

5. 海岸設備と船を再調整するスタンドオフのフェンダーとして。

14. 空気のゴム製 フェンダーのタイプ

タイプI:鎖及びタイヤの純保護ジャケットが付いている空気のゴム製 フェンダー

タイプII:ゴム製版、ゴム製管及びロープの保護ジャケットが付いている吊り鎖のタイプ

タイプIII:骨があるタイプ ゴム製 フェンダー

タイプIV:ロープの純タイプ保護ジャケットのゴム製 フェンダー

タイプV:保護ジャケットのない標準的なタイプ

タイプVI:ハイドロ空気のゴム製 フェンダー

15. 特に設計され、増強された投げるフランジ

Hengerのフランジは強くフェンダーの質および耐用年数を延長する電流を通されたさび止めのコーティングが付いている防蝕鉄の投げることである。Hengerの鋳造のフランジの強さは40%の非常により従来のタイプを改良する。

16. 空気のゴム製 フェンダーの貯蔵

1. 空気のゴム製 フェンダーは長い間使用されないとき、乾燥した、涼しい、換気された場所に置かれる適切な圧縮空気で満たされて、洗浄され、乾燥するべきである。目録温度は-15 ℃ -40の℃で維持される。

2。フェンダーが貯えられる場所は熱源から離れた保たれるべきである。

3。フェンダーは酸、アルカリ、グリースおよび有機溶剤と接触してない。

4。フェンダーが使用中のとき、積み重なってはならないし、Baで積み重なるべきではない。上記の推薦を用いる厳密な調和でそれらを貯えることよりよく空気のゴム製 フェンダーの耐用年数を拡張することを、推薦される。

17. 会社の紹介

チンタオHengerの出荷の供給Co.のチンタオの美しい沿岸都市の株式会社うそ。供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerは高である

製造業、研究および革新の海産物の製造を専門にする技術援助と統合される技術企業そのような物

空気のゴム製 フェンダーとして、泡が充填されたフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、運行印、海洋のブイ。私達は保障することに努力している

船の安全なドッキングおよび海洋の船積みの開発に貢献。

18. FAQ

Q:あなたの空気のフェンダー プロダクトの材料は何であるか。
:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。

Q:工場または商事会社であるか。
:私達はJimo地区に、チンタオ都市いる、工場をチンタオの港への1時間ドライブ製造して、40分は交通機関の兵站学で便利であるチンタオ空港に運転する。

Q:OEMサービスは利用できるか。
:はい

Q:受渡し時間および支払の言葉は何であるか。
:受渡し時間はプロダクト モデルおよび順序の量に基づいている。普通それはおよそ7-15仕事日である。

支払はT/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal、等によって支払済できた。