船またはドックのための圧縮空気反衝突の空気のゴム製フェンダー

船またはドックのための圧縮空気のAnti-Collision空気のゴム製 フェンダー

船の技術の開発は進歩し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。

浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。

今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために10,000以上のフェンダー世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。

空気のゴム製 フェンダーの特徴:

1. 保証されたエネルギー吸収

2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ

3. 厚い皮の構造

4. よい角の性能

5. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。

6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。

7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。

8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。

9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。

10. 外皮と構造間の大きい整理を維持する

空気のゴム製 フェンダーに操作の係留で保護の容器の長く、巧妙な歴史がある。それらは永久的で、半永久的な左舷適用と沖合いの艦対艦の移動にとって理想的である。

空気のフェンダーはいろいろ沿岸および沖合いの適用に適して吊り鎖のタイプとしてまたはチェーン タイヤの網と利用できる。

空気のフェンダーは永久的で、半永久的な左舷適用と沖合いの艦対艦の移動にとって理想的である。彼らはサイズの広い範囲と高圧版の標準で供給される。より小さいフェンダーはホックのタイプとして供給することができる。より大きいフェンダーは加えられた保護のための鎖タイヤの網と一般に合う。軍艦のために、灰色ボディはまた利用できる。

Hengerの空気のゴム製 フェンダーおよび従来の伸縮性があるゴム製 フェンダーの比較:

1. 影響が大きいエネルギー吸収、船の低い影響力

2. 簡単な取付け

3. よい伸縮性、圧縮の行為の下の変形無し

4. 軽量、実用的および経済的

空気のゴム製 フェンダーの塗布:

1. 石油およびガスのタンカー

2. 高速フェリーおよびアルミニウム容器

3. 一時的で、永久的な取付け

4. 急速な応答および緊急事態

5. 極度な潮変化を用いる港

6. 艦対艦のlightering操作のため

7. 反力およびエネルギー吸収の比例した増加の低い外皮圧力そして利点によるすべての海軍の船舶のため

指定のパラメータ テーブル:

サービスおよび交通機関:

Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。

売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。

交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。

読むことをありがとう。必要性および興味があれば、私に連絡できる。