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艦対艦のプロジェクトに使用するISO17357証明書が付いているD3.3x6.5m横浜のフェンダー Hengerの空気のゴム製 フェンダーのタイプ タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。 ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。 ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。 いかにフェンダー仕事か。 衝突および...
横浜空気のタイプ海兵隊員のゴム製 フェンダー 1.BRIEF導入 空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日高度のanti-collision装置である。それは媒体として損傷から船およびドックを防ぐことができるように船間の衝突の影響エネルギーをおよび船または船およびドック、等吸収するのに圧縮空気を使用する。 2. 優越性 タイから輸入される良質のnaruralゴム高い技術的な研究チーム高度プロダクト装置の深刻の労働の明確なdevision良質の原料および誠実なサービス態度 高い衝撃のエネルギー吸収小さい反作用の能力大きいflexilityおよび靭性10から15年の労働年齢それは修理...
D3.3m X L6mの石油タンカーの船のためのよい空気不浸透性の膨脹可能な空気の浮遊フェンダー 1. 膨脹可能な空気の浮遊フェンダーの紹介 Hengerのブランドの空気の浮遊フェンダーは艦対艦の(STS)転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。何百万のHengerは私達の貴重で全体的な顧客を機能する艦対艦の(STS)および船にドック(STD)操作のために空気の浮遊フェンダーを世界的に供給された決め付ける。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重要な役割を担う。 2.膨脹可能な空気の浮遊フェンダーのタイプ 多くのタイプの別の保護ジャケットおよび設計に...
D4.5m x L6mの高エネルギーの吸収のタグボートのための空気によって満たされる空気の船のフェンダー 1.空気の船のフェンダーの紹介 空気のゴム製フェンダーはオイル タンク、貨物船、ヨット、沖合いのプラットホーム、大きい造船所、軍港、巨大な橋桟橋で広く利用されています。 空気従来の固体ゴム製フェンダーと比較されて次の利点を持っています 1. 大きいエネルギー影響の吸収容量、船への小さい反力 2. 容易で、速い取付け 3. より高い伸縮性。それは圧縮の下で変形を得ません 4. 軽量 5. 経済的および実用的 2.空気の船のフェンダーのタイプ 多数がタイプの別の保護ジャケットおよび設計に基づい...
耐久の海洋の空気のゴム製 フェンダーは色の保護の船をカスタマイズした 一般に、軽い船の艦対艦操作のため、接触の2ポイントは十分である。但し、船での大きい船の操作のために安全を保障するのに同じ指定の付加的な1-2のフェンダーが使用されなければならない。2隻の船をある特定の間隔で保っている間主要な保護システムとして膨脹可能なゴム製 フェンダーが船に船のエネルギーを吸収するのに使用することができる。さらに、小さく膨脹可能なゴム製 フェンダーはまた二次保護として船の側面で掛けることができる。膨脹可能なゴム製 フェンダーは鎖およびロープ リンクを掛かるべき船かドックから要求し、指定は使用される環境および...
3300x6500 横浜型フェンダー 50kpa 船舶から船舶への運用 横浜フェンダーとしても知られる気圧フェンダーは,船舶を保護し,船舶運用中に衝突を避けるために使用される一般的な浮遊フェンダーです.停泊 作業 の 間 に 船舶 を 保護 する ため に 港 の 港 で も よく 用い られ ます. Fender の種類 ロープタイプ,ネットタイプ,タイヤ網タイプ 材料 天然ゴム 直径 500mm から 4500mm 長さ 1000mmから12000mm 初期圧力 50kPaと80kPa 適用する 船から船へ 船から港へ 証明書 CCS,ABS,BV,LR,KRなど パネウマティック・フェン...
高性能BV CCSを浮かべる高性能の空気のゴム製 フェンダー 膨脹可能なゴム製 フェンダーは(球によって)圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている肩ひもが装備されている。待ち時間。サイズは次のとおりである:D0...
1700 X 3000MMのチェーン タイヤ50Kpaか80 Kpaの空気のゴム製 フェンダー 空気のゴム製 フェンダーの特徴: 1. 保証されたエネルギー吸収 2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ 3. 厚い皮の構造 4. よい角の性能 5. 船の側面により少ない表面圧力。(フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である)。 6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。 7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。 8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。 9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 10. 外皮と構造間の大...