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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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inflatable marine fenders
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信頼性のあるカスタマイズされた気圧用ゴムフェンダー ISO17357 直径0.3〜4.8M
信頼性のあるカスタマイズされた気圧用ゴムフェンダー ISO17357 直径0.3〜4.8M Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltdは,中国の青島に位置する,海洋製品に特化したハイテク企業です. 我々は,プレミアム海洋ゴムフェンダー,海洋エアバッグ,航海標識最先端の研究と先進的な製造技術を組み合わせた CCS,BV,GL,ABS,LRを含む著名な分類協会のISO 9001:2008認証と承認によって品質へのコミットメントが示されています国際的な安全基準を満たす高性能製品. 膨らませられるゴムフェンダーの紹介 ヨコハマ型充気ガムフェンダーは1958年に開...
0.05Mpa内部圧力空気のゴム製 フェンダーの海兵隊員のゴム製 フェンダーCCS BV
0.05Mpa内部圧力空気のゴム製 フェンダーの海兵隊員のゴム製 フェンダーCCS BVの証明 チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社。専門の海兵隊員は海運業の歴史のmaster.20年を供給する。私達は世界中で30ヶ国以上にサービスを提供した。私達のプロ精神および権限を信頼しなさい。1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 横浜「タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造...
鎖およびタイヤが付いているSTSの黒の空気のフェンダーのための3.3*6.5mの船のフェンダー
鎖およびタイヤが付いているSTSの黒の空気のフェンダーのための3.3*6.5mの船のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球によって）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されて...
保護0.05MPa/0.08MPaのためのドッキングそして海洋の空気のゴム製フェンダーを出荷して下さい
保護0.05MPa/0.08MPaのための船のドッキングそして海洋の空気のゴム製 フェンダー 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 横浜「タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧...
ゴム製海難救助の海洋の船の進水のエアバッグの海洋のゴム製 エアバッグ
船の進水のエアバッグのゴム製海難救助の海兵隊員および海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のエアバッグの抵抗 終わりの反送風計画の新しいレイアウト エアバッグの増加の圧力、エアバッグの端に鉄の部品およびゴム製接合箇所がより魅力的になった後。エアバッグの繰返し演算の後で、端が妊娠した、暴露の印なら、エアバッグの端は低圧の浸潤の下で容易に人々を爆発し、傷つけることができる。高圧重い海兵隊員の持ち上がるエアバッグの給水の問題では、エアバッグの端が私達の進歩の価値がある、推定顧客から飛ばしている低い消費の質のエアバッグの複数の印がずっとある。高い内部圧力シーリング条件を満たすためには、私達は進む終わり...
船難救助や潮流平面船のためのプロフェッショナル・マリンゴムエアバッグ
専門の天然ゴムの船の救助のエアバッグ 船の救助のエアバッグ 船の海難救助および救助工業の条件を満たすためには、私達は進水のエアバッグを設計し直した。ポンツーンとしてこれらがドックおよび他の浮遊構造を支えるのに今使用することができまたパイプラインおよび浮力を提供するために他の水中建設プロジェクトを置くために非常に有用である。但し、「海洋の救助のエアバッグ」の主要出願はくぼんだ船および潮平らな船の難破の救助に、浮桟橋およびドックの構造、救助および取り外しある。 空気を抜かれることの後で、海の海難救助のエアバッグは非常に小さく重量のライト。従って、それらは容易に運ばれ、配置することができる。それらが...
カスタマイズされた STS の横浜のタイプ空気のゴム製フェンダー ISO17357 の標準
ISO17357 標準 STS 横浜型空気式ゴム製フェンダー カスタマイズ サイズ 1.空気圧ラバーフェンダーの紹介 空気圧ゴムフェンダーとは何ですか? 1958年に開発されたのが「横浜型空気入りゴム防舷材」です。 このような浮体式空気入りゴム防舷材の開発の進展は、船舶技術の進歩・発展と密接に関係しており、大型化が進むVLCC、ULCCなどの石油タンカーに対応し続けなければなりません。 、大型ガス運搬船、ばら積み貨物船、浮遊構造物。フローティング空気式防舷材は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船舶に世界中で使用されています。創設以来、今日まで、数百万台以上の...
海上用充気用横浜ゴムフェンダー 3.3x6.5m
海上充気器 3.3x6.5m ヨコハマゴムフェンダー 紹介 "ヨコハマ型気圧ゴムフェンダー"は1958年に開発された.このような浮遊型気力ガムフェンダーの開発の進歩は,船舶技術の進歩と発展と密接に関連していますVLCC,ULCC,大型ガス輸送船,卸貨船,浮遊船など,ますます大きな石油タンカーに常に対応しなければならない.浮き気圧式 フレンダー は,船から船へ (STS) の 移転 作業 に よっ て 世界 規模 で 用い られ ます創立以来 今日まで世界中で何百万ものフェンダーが供給されています 船舶から船舶へ 船舶からドックへ (STD) の両方で 私たちの貴重な顧客にサービスを提供していま...
