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inflatable marine fenders

外皮は外皮から桟橋に繋ぎ止められるか、または中断される空気のゴム製フェンダーを保護する

空気のゴム製フェンダー外皮を保護するため。桟橋に繋ぎ止められるか、または外皮から中断することができる製品の説明停泊の浮遊横浜空気のゴム製フェンダーのゴム製ドックのフェンダーの係留私達のフェンダーの主要な部分は外のゴム、コードの層、内部のゴムおよびフランジの入り口から成っている、従ってそれらは高い硬度、高い靭性および長い生命の紫外放射そして海水の腐食に抵抗してもいい。私達は耐圧防爆の機能の良質のフランジの入り口を使用する。私達の先端技術、洗練された生産、製品品質および顧客の興味を保障するため。空気のゴム製フェンダーの利点ISO 17357の標準に完全に準拠した。サポートカスタム...

円柱膨脹可能なゴム製海洋海難救助のエアバッグ

膨脹可能で重い持ち上がるゴム製エアバッグおよび海洋の進水のゴム製エアバッグエアバッグの利点:次に多くのuninflated円柱ぼうこうをボートの底の下に置き、ボートの上を膨脹させ、次他の障害を、そしてそれからゆっくりエアバッグを背部で少し解放するために取除き、そして外皮を小さいの後方に置きなさい。前部のそれを少し押す力を使用すれば、ボートは水に自然に後ろ入り、ボートは進水する。造船業で進水する船は比較的複雑なプロセスである。内陸および沿岸出荷の船はトラック滑走およびエアバッグの転がり方法を一般使用。トラック滑走は停泊かドックを要求する。、それは高い投資費用そして小さい適用範囲が原因で一...

ISO標準の海洋のゴム製エアバッグの耐久財船の進水のための4-10の層

ISO標準の長い耐用年数の耐久財の海洋のゴム製エアバッグ海洋のゴム製エアバッグ海洋のゴム製エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ...

ボートの機械を出荷する進水の船の海洋海難救助のエアバッグ

ボートの進水の船のエアバッグ/エアバッグの船積み機械膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製エアバッグは効率的に工事期間を短くし、資金...

D1.5m * ISO9001およびISO17357証明書が付いているL18mの船の進水のエアバッグ

D1.5m * ISO9001およびISO17357証明書が付いているL18mの船の進水のエアバッグ ►海洋のゴム製エアバッグの紹介海洋のゴム製エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。全体は...

直径1.8mの長さ20mの空気の海洋のゴム製エアバッグの大会ISO9001およびISO17357 Certifiication

直径1.8mの長さ20mの空気の海洋のゴム製エアバッグの大会ISO9001およびISO17357 Certifiication 海洋のゴム製エアバッグの塗布進水する及び改善する船中国の開発20年以上によって、海洋のゴム製エアバッグは進水する及び改善する船のための最も信頼でき、最も安定した技術であると証明される。それは平らな板のトンから巨大な船の10，000トンに適当である。その間、海洋のゴム製エアバッグはまた外国の造船所、造船所、港/港の建設会社によって広く認められる。海洋のゴム製エアバッグとの技術を進水させる及び改善する船はまた市場で非常に、アメリカのような、ヨーロッパ、東南ア...

3.3*6.5mの黒い空気のゴム製フェンダーの天然ゴムのフェンダーの横浜フェンダー

タイヤの外装のタイプ天然ゴムのフェンダーの横浜フェンダーが付いている3.3*6.5mの黒い空気のゴム製フェンダー1. 空気のゴム製フェンダーの紹介船の技術の開発はVLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために世界的な10,000以上のフェンダー供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める...

ISO 17357 ヨコハマゴムフェンダードック/船/ボート

マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴムフレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴムゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層強化層はタイヤに使われる合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....

空気のゴム製フェンダー

海洋のゴム製フェンダー

海底フェンダー

空気の海洋のフェンダー

泡が充填されたフェンダー

海洋のゴム製エアバッグ

船のエアバッグの起動

膨脹可能な海洋のエアバッグ

海洋救助エアバッグ

鋼鉄係留ブイ

海洋の係留ブイ

海洋運行ブイ

安全ローラーの障壁

海洋の係留ロープ

海洋のボートのアンカー

海洋のアンカー鎖

海洋の係留のボラード

高圧ゴム製管のプラグ