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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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inflatable dock fenders
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ボートの海洋の空気のゴム製 フェンダーDセクション ゴム フェンダー
ボートの海洋のゴム製 フェンダー/空気のゴム製fender/dセクション ゴム フェンダー/空気のゴム製 フェンダー 特徴: 1. エネルギー吸収を保障するために空気のゴム製 フェンダーを浮かべるタイプを投げなさい 2. 吊り鎖のフェンダーの外面は特にそれをより強くさせるために扱われた。 3. フェンダーは船の側面の表面圧力を減らすことができる。（Henerのフェンダーはフェンダーの表面圧力に抗できる14トンまで/平方メートル）。 4. 吊り鎖のフェンダーは傾けられたとき圧縮の性能を減らさない。 5. フェンダーはいろいろな種類の潮変更区域のために適している。 6. 空気のフェンダーは圧縮空気...
吊り鎖のタイプ固体泡が充填された海洋のフェンダーおよびエヴァの円柱泡が充填されたフェンダー
泡が充填されたフェンダー 1. エヴァ ポリウレタン泡が充填された浮遊フェンダーの紹介 Hengerプロダクトすべてのaccepetの質の点検および新しいサンプル。泡が充填されたフェンダーはまた、エヴァを固体フェンダーと電話したり、軽量の高い伸縮性の泡を使用して、沖合いに、STSおよびSTD操作を隠すために広く適用されたクッション媒体として新型フェンダー、である。Hengerの泡が充填された固体フェンダーは環境保護材料および高い伸縮性の重合体材料から成っている。このプロダクトの長い耐用年数そして高い経済的価値は高力、高い伸縮性、高い付着、反漏出、および老化する抵抗の性能の良質材料によって達成さ...
よいSTS STDの使用法海兵隊員のゴム製 フェンダーの耐衝撃性を密封する
よいSTS STDの使用法耐衝撃性の海兵隊員のゴム製 フェンダーを密封する 空気のゴム製 フェンダー私達は提供する: 私達について 供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。 タイヤ鎖の保護ジャケットのタイプ膨脹可能なフェンダー プロダクト ショー Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダー構造 ...
ISO 17357の浮遊空気のゴム製 フェンダーの横浜タイプ海洋のフェンダー
ISO 17357浮遊ゴム製横浜のタイプ海洋のフェンダーの空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 膨脹可能なゴム製 フェンダーは一種の船の停泊、緩衝および保護装置である。それは緩衝媒体として船が停泊しているとき衝突を防ぐのに圧縮空気を使用する。空気のゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、耐久である、従ってより普及し、広く利用されている。 容易な取付けおよびすばらしい保護効果。 空気のゴム製 フェンダーは船のための世界の一流のanti-collision装置である。それは大きい石油タンカー、LPGの船、沖合いのプラットホーム、大きい桟橋、港および桟橋で広...
Dia 0.5m-4.5mの50KPA空気のゴム製 フェンダーの国際的な証明
Dia 0.5m-4.5mの国際的な証明50KPAの空気のゴム製 フェンダー チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社。専門の海兵隊員は海運業の歴史のmaster.20年を供給する。私達は世界中で30ヶ国以上にサービスを提供した。私達のプロ精神および権限を信頼しなさい。1.空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 「横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により...
ISO 17357の空気のゴム製 フェンダーの艦対艦の海洋の浮遊ゴム製 フェンダー
ISO 17357浮遊ゴム製横浜のタイプ海洋のフェンダーの空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時（のような）ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる（溶接の強さは保証されなければならない）。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを促すデッキを補っ...
50Kpa D2.0*3.5L Penumaticの海洋のフェンダーの天然ゴム
50Kpa D2.0*3.5L Penumaticの海洋のフェンダー いかに航空機のフェンダー仕事か。 衝突の影響を防ぐためにつなぐとき、船により多くの柔軟性および柔軟性があるように空気のフェンダーがか膨脹可能なゴム製 フェンダーまたは横浜フェンダーは緩衝媒体として圧縮空気船の影響エネルギーを吸収するのに使用されている。 私達にどんなタイプがあるか。 タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。 ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた...
チェーン網との黒い海洋の空気のゴム製 フェンダー50kpa 3.3*6.5m
チェーン網との黒い空気の海兵隊員空気のゴム製Fender50kpa 3.3*6.5m1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提...
