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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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衝突の泡が充填されたフェンダー2.0*3.5~2.5*4.0に対するアンカレッジの緩衝保護
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
2.0*3.5~2.5*4.0
原産地:
中国
認定:
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
最低注文数量:
1
供給能力:
50PCS /month
納期:
30仕事日
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
裸のパッキングまたはカスタマイズされる
製品概要
衝突の効果の泡が充填されたフェンダーに対する2.0*3.5~2.5*4.0アンカレッジの緩衝保護 泡が充填されたフェンダーの特徴 1。ほとんどの要された競争システムは接触で保護装置のパネルを必要とする他のフェンダーとは違う空気の圧縮伸縮性の利用、完全に均一表面圧力を提供する。表面圧力は内部空気圧と等しい 2.ドックに連絡した後せん断力に対してより強い、船は通常正しい係留の位置に移る。移動はフェンダーのせん断および圧縮力を出す。この結合された力はそれらがそのような力に対して補強されないので固体ゴム製 フェンダーの場合には非常に厳しい。それに対して、横浜空気のゴム製 フェンダーは強いタイヤ コード...
製品カスタム属性
ハイライト
衝突の泡が充填されたフェンダーに対して
,アンカレッジの緩衝泡が充填されたフェンダー
,ポリウレタン海洋の泡のフェンダー9m
部分:
泡が充填されたフェンダー、海洋の泡のフェンダー ポリ塩化ビニールのフェンダー、旋回装置、海洋のフェンダー、他
色:
黒、青い顧客のRequirments、オレンジ赤い
適用:
、船の保護浮かぶ、係留フェンダー、持ち上がるヨットのフェンダー
材料:
polyourethaneの泡、ポリウレタン、エヴァ、ゴム製Natual高密度エヴァ
サイズ:
カスタマイズされたサイズ、1本の/two/threeの鋼線必要な、顧客に従う顧客の要求によって、あなたのボートのサイズに従うサイズ
名前:
泡が充填されたフェンダー、浮遊ドックのマリーナManofacturerの海洋のpolyourethaneの泡のフェンダー、海洋の監視海洋のフェンダー、高性能ポリウレタン エヴァのドックのブイの浮遊泡の
直径:
0.2--4.5M、0.5m~3.3m、300mm~3000mm、条件によって0.3-3.0m、
製品名:
海洋のフェンダー、ボートのドッキングのためのエヴァの泡が充填された浮遊フェンダー、泡が充填されたフェンダー、注文の海洋のボートのフェンダーが船、ISO9001のためのフェンダーを満たした泡はPolyu
タイプ:
膨脹可能なボートのフェンダー、泡、横浜タイプ ポリ塩化ビニールのフェンダー泡のボートのフェンダー
梱包:
裸のパッキングの木パレット、パレット、詰まるフィルム標準パッケージ
長さ:
0.5-9m、0.5-6.0m 1.0m-6.5m、条件による500mm~ 6000mm、
保証期間:
3年、12か月、24か月
質:
優秀、すばらしい
使用法:
、繋ぎ止め、停泊してつなぐとき衝突回避は、ボートを保護するために、船板等を、保護するボートを保護する
機能:
船を保護すれば停泊の間の損傷からのドックは停泊する船のために、寄与したり船衝突の&を減らす;安全等、安全および環境の友好的
期待された寿命:
10-15年、15年以上
内部材料:
エヴァの泡
保証:
2年、12か月
長く:
0.5--9M
製品説明
衝突の効果の泡が充填されたフェンダーに対する2.0*3.5~2.5*4.0アンカレッジの緩衝保護
泡が充填されたフェンダーの特徴
1。ほとんどの要された競争システムは接触で保護装置のパネルを必要とする他のフェンダーとは違う空気の圧縮伸縮性の利用、完全に均一表面圧力を提供する。表面圧力は内部空気圧と等しい
2.ドックに連絡した後せん断力に対してより強い、船は通常正しい係留の位置に移る。移動はフェンダーのせん断および圧縮力を出す。この結合された力はそれらがそのような力に対して補強されないので固体ゴム製 フェンダーの場合には非常に厳しい。それに対して、横浜空気のゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードを使用してそのような力、また内部圧力に対して対処するために十分に補強される。
3.簡単な、安価取付けは浮かぶ水によって横浜空気のゴム製 フェンダーの重量支えられる。従って、フェンダーは最低の追加費用を要求するガイ ロープか鎖によって単に繋ぎ止めることができる。それは適した突堤か波止場に要求されて時はいつでも使用中場合の容易に取除かれるか、または別の係留ポイントに移すことができる。
4.低い維持費の維持費は非常に低い。内部圧力が季節的な変更と変わるが、空気漏出は空気圧を年に一度だけ点検することは十分であるほど最低である。チェーン網は一度だけ包囲された条件によって3か4年に、取り替えられる必要がある。
5.郵送料の最小化は通常容器でまたは国家の下で掃除機をかけられ、折られるのパレットで横浜空気のゴム製 フェンダーの郵送料を最小にするために、フェンダー詰まり、出荷される。
泡が充填されたフェンダーの特徴
1. 保証されたエネルギー吸収
2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ
3. 厚い皮の構造
4. よい角の性能
5. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。
6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。
7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。
8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。
9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。
10. 外皮と構造間の大きい整理を維持する。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
F
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
B
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
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