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品質 海洋海難救助のエアバッグを持ち上げる100%のゴム製船 工場

海洋海難救助のエアバッグを持ち上げる100%のゴム製船

100%の海洋海難救助のエアバッグを持ち上げるゴム製工場価格の船 海洋海難救助のエアバッグの記述 最も堅い空気ボディによって、海洋海難救助のエアバッグは難破の救助、浮桟橋、ドックの構造、等のような一時的な交通機関装置、か他の適用として一般に使用される。「HENGER」のエアバッグの構造は外のゴム製+総合的なコードから成っている補強したゴム製層をある。その形の特徴:円柱中央本部+両端で先を細くされて。コードの層:4,5,6,7,8,9,10,11,12の層。 海洋海難救助のエアバッグの技術仕様 直径(m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中型圧力(4-5) テスト圧力 0.14-0.16 ...

品質 海洋の空気のゴム製Fnederを出荷するD3.3*6.5L D1.2*2L STS STD 工場

海洋の空気のゴム製Fnederを出荷するD3.3*6.5L D1.2*2L STS STD

海洋の空気のゴム製Fnederを出荷するD3.3*6.5L D1.2*2L STS STD チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社 供給CO.、株式会社を出荷するチンタオHengerは大人の経験6年以上の専門の出荷の供給の製造業者である。私達の主要なprodutcts:空気のゴム製 フェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、浮遊泡が充填されたフェンダー、係留ブイ、高速道路の安全性のローラーの障壁、等のすべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。 チンタオHengerの海洋の供給Co.、株式会社にそれがである...

品質 BV CCS ISOは空気のゴム製気球STS STDの造船所の使用を承認した 工場

BV CCS ISOは空気のゴム製気球STS STDの造船所の使用を承認した

BV CCS ISOはSTS STDの造船所を使用する空気のゴム製気球を承認した チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社 供給CO.、株式会社を出荷するチンタオHengerは大人の経験6年以上の専門の出荷の供給の製造業者である。私達の主要なprodutcts:空気のゴム製 フェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、浮遊泡が充填されたフェンダー、係留ブイ、高速道路の安全性のローラーの障壁、等のすべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。 チンタオHengerの海洋の供給Co.、株式会社にそれがである強い技術基...

品質 カスタマイズ可能な熱販売の海洋水および水を出入りして船を助ける水エアバッグ 工場

カスタマイズ可能な熱販売の海洋水および水を出入りして船を助ける水エアバッグ

高い浮力の空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 高圧重い持ち上がるゴム製 エアバッグの利点 1. 高力電流を通された反低下の構造 電流を通されたコーティングが付いている投げられた金属部分。 電流を通されたコーティングの使用はだけでなく、加硫させた金属部分とゴム製 ボディ間の接着力を高める。さらに、金属部分の反形成の構造は関係をより近くする。 2. 構造構成を最大限に活用しなさい 空腹は圧縮の性能、圧力強度および方向をテストするのに強さモデルを使用する。繰り返されたテストの後で、私達は圧力の変更の法律を得、構造構成設計を最大限に活用した。エアバッグは最大限に活用された後...

品質 ISOの点検BV SGSは黒いタイヤとゴム製空気の横浜を証明した 工場

ISOの点検BV SGSは黒いタイヤとゴム製空気の横浜を証明した

ISOの点検標準的なBV SGSは黒いタイヤとゴム製空気の横浜を中国製証明した 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 ♦定義: 空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。 ♦の特徴: ●外的な耐久性 ●圧力の忍耐 ●老化する抵抗 ●長い耐用年数 ●よい空気堅さ ●容易な貯蔵 ●非変形 ●簡単な取付け ♦の機能及び塗布 ●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている ●停泊のための船に取付けられている ●浮遊物の部屋 ●貨物を動かすため ●管のシール 2. 空気のゴム製 フェンダー変数 船容...

品質 ボートの進水の船のエアバッグの海兵隊員のゴム製 エアバッグ5-10の層 工場

ボートの進水の船のエアバッグの海兵隊員のゴム製 エアバッグ5-10の層

ボートの進水の船のエアバッグ/エアバッグの船積み機械/海洋のゴム製 エアバッグ 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介1. 技術的要求事項 CB/T 3795に従って--1996年、海洋のゴム製 フェンダーは次の条件を満たすべきである。 次元の偏差: 直径及び有効な長さの偏差:±2% 全長の偏差:±4% 伸縮性がある変形の量:1.2回の働き圧力以下の直径の変形量の≤ 5%。 安全率:>4.5 空気堅さ:圧抜き < 5=""> 表面質:整形線形、ひび無し、泡無し、二重皮無し、不純物無し、明瞭な土無しおよび他の明白な欠陥。 端の部品のAnti-explosion設計。 2. 製造技術 船のための...

品質 船難救助や潮流平面船のためのプロフェッショナル・マリンゴムエアバッグ 工場

船難救助や潮流平面船のためのプロフェッショナル・マリンゴムエアバッグ

専門の天然ゴムの船の救助のエアバッグ 船の救助のエアバッグ 船の海難救助および救助工業の条件を満たすためには、私達は進水のエアバッグを設計し直した。ポンツーンとしてこれらがドックおよび他の浮遊構造を支えるのに今使用することができまたパイプラインおよび浮力を提供するために他の水中建設プロジェクトを置くために非常に有用である。但し、「海洋の救助のエアバッグ」の主要出願はくぼんだ船および潮平らな船の難破の救助に、浮桟橋およびドックの構造、救助および取り外しある。 空気を抜かれることの後で、海の海難救助のエアバッグは非常に小さく重量のライト。従って、それらは容易に運ばれ、配置することができる。それらが...

品質 0.20Mpaナイロン ゴム製空気によって満たされる船の進水のエアバッグISO17357 工場

0.20Mpaナイロン ゴム製空気によって満たされる船の進水のエアバッグISO17357

高い浮力の空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。 海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工...