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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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inflatable boat lift bags
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海洋の重い持ち上がるエアバッグはドック進水の持ち上がる船および海洋のエアバッグを乾燥する
膨脹可能なエアバッグを進水させる船 CB/T 3795-1996に従って、膨脹可能なエアバッグを進水させる船は次の条件を満たすべきである。 膨脹可能なボートのためのゴム製 エアバッグの技術 CB/T 3795-1996に従って、膨脹可能なエアバッグを進水させる船は次の条件を満たすべきである。 1. 次元の許容 直径と有効な長さ間の偏差:±2% 全長の偏差:±4% 2. 伸縮性がある変形:働き圧力の1.2回以下、直径の変形は5%よりより少しである。 3. 安全率:> 4.5 4. 空気堅さ:圧力降下 5. プロダクト表面質:、ひび無し流線形にされる、泡無し、二重皮無し、不純物無し、明らかな土のよ...
浮力の援助の進水の海難救助を改善する重い持ち上がる海洋のゴム製 エアバッグの船
Henrの改善し、進水し、海難救助、そして浮力の援助の重い持ち上がる海洋のゴム製 エアバッグの船 会社の紹介 赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。*会社は主に空気のゴム製 フェンダー、エヴァ ポリウレタン ...
ハンガー ハイプレッシャー 充気型海上エアバッグ 停泊と操縦用
製品説明: 船舶発射気球は,船舶の発射とドッキングにとって不可欠な部品である.ボートリフトエアバッグは,船舶を片場所から別の場所へ引き上げ,輸送するために使用されます.このエアバッグ は,船 の 重量 と 持ち上げ に 必要 な 圧力 に 耐え られる 強力 で 耐久 的 な 材料 で でき て い ます. 膨らませられる海上エアバッグは,使いやすくて膨らませやすいように設計されています.大型商用船舶を含む様々な種類の船を上げ,打ち上げることができます.エアバッグは様々な環境でも使用できます港,港,造船所を含む. 充気型マリンエアバッグの重用構造は 損傷や磨きを受けずに 何度も使用できるという...
海洋のエアバッグの膨脹可能な空気に重い持ち上がることを進水させるゴム製船
船の進水のための膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のエアバッグのゴム製船の船のための進水のエアバッグの空気のエアバッグを進水させる船のための膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。 海洋のゴム製 エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。 海洋のゴム製 エアバッグは造船所、船主...
膨脹可能な海洋海難救助のエアバッグの重い持ち上がることを進水させるボート
エアバッグの利点:次に多くのuninflated円柱ぼうこうをボートの底の下に置き、ボートの上を膨脹させ、次他の障害を、そしてそれからゆっくりエアバッグを背部で少し解放するために取除き、そして外皮を小さいの後方に置きなさい。前部のそれを少し押す力を使用すれば、ボートは水に自然に後ろ入り、ボートは進水する。 造船業で進水する船は比較的複雑なプロセスである。内陸および沿岸出荷の船はトラック滑走およびエアバッグの転がり方法を一般使用。トラック滑走は停泊かドックを要求する。、それは高い投資費用そして小さい適用範囲が原因で一般に使用されるただ。大きい造船所によって選ばれる。海洋のエアバッグは小さく全面的...
円柱膨脹可能なゴム製海洋海難救助のエアバッグ
膨脹可能で重い持ち上がるゴム製 エアバッグおよび海洋の進水のゴム製 エアバッグ エアバッグの利点:次に多くのuninflated円柱ぼうこうをボートの底の下に置き、ボートの上を膨脹させ、次他の障害を、そしてそれからゆっくりエアバッグを背部で少し解放するために取除き、そして外皮を小さいの後方に置きなさい。前部のそれを少し押す力を使用すれば、ボートは水に自然に後ろ入り、ボートは進水する。 造船業で進水する船は比較的複雑なプロセスである。内陸および沿岸出荷の船はトラック滑走およびエアバッグの転がり方法を一般使用。トラック滑走は停泊かドックを要求する。、それは高い投資費用そして小さい適用範囲が原因で一...
進水し、上陸する船のための膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ
膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグを進水させ、上陸させる船導入海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。海洋のゴム製 エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。海洋のゴム製 エアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。製造技術全体は技術を絡み合わせる「HENGER」のエアバッグ全面的なフレームの...
0.20Mpaナイロン ゴム製空気によって満たされる船の進水のエアバッグISO17357
高い浮力の空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。 海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工...
