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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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見つかりました 871 試験結果 "
floating pneumatic marine rubber fenders
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耐久のボートの上昇の浮遊物袋、空気のボートの水中海難救助の空輸袋
耐久のボートの上昇の浮遊物袋、空気のボートの水中海難救助の空輸袋 Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に海洋のゴム製フェンダー、エヴァの泡が充填されたフェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術です。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡しました:2000年、CCS、DNV、LRS、ABS、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出されます。 I.製品紹介 ♦の紹介: 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ...
アンカー海洋の直径4.5M泡が充填されたエヴァのフェンダーの良質材料
フェンダーのエヴァの泡が充填されたフェンダー|アンカー海兵隊員及び産業供給►エヴァは泡のフェンダーの紹介を満たした 泡が充填されたフェンダーはまた、エヴァを固体フェンダーと電話したり、軽量の高い伸縮性の泡を使用して、沖合いに、STSおよびSTD操作を隠すために広く適用されたクッション媒体として新型フェンダー、である。Hengerの泡が充填された固体フェンダーは環境保護材料および高い伸縮性の重合体材料から成っている。このプロダクトの長い耐用年数そして高い経済的価値は高力、高い伸縮性、高い付着、反漏出、および老化する抵抗の性能の良質材料によって達成される。 中泡が充填された固体フェンダー...
重い持ち上がって6つの層はゴム製 エアバッグ4.0mの直径を出荷する
CCSの証明書D1.8x L 18mのボートのポンツーンのための6Layers船のゴム製 エアバッグ 海洋のゴム製 エアバッグの紹介 海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 海洋のゴ...
ボートの上昇のエアー バッグを改善するカスタマイズされたサイズの海洋海難救助のエアバッグ
進水する及び改善する船のためのカスタマイズされたサイズの海洋のゴム製ガス袋 膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。 海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッグは効率的...
ISO17357証明書80KPaのつなぐべき船のためのよい空気堅さの海洋の浮遊フェンダー
ISO17357証明書80KPaのつなぐべき船のためのよい空気堅さの海兵隊員の浮遊フェンダー 1. 海洋の浮遊フェンダーの紹介 「横浜フェンダー」はまた1958年に、横浜をゴム製 フェンダー、膨脹可能なゴム製 フェンダー、浮遊空気のゴム製 フェンダー、空気によってと満たされた浮遊フェンダー、成長した呼んだ。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 横浜フェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルとい...
3つの層の反爆発の海の監視フェンダー、Tettyおよび波止場の保護ドックのバンパーのフェンダー
Tetty及び波止場の保護のための空気のゴム製バンパーを浮かべる反爆発3つの層の横浜 1. 空気のゴム製豊富な導入を浮かべる横浜 また横浜をゴム製フェンダー、膨脹可能なゴム製フェンダー、浮遊空気のゴム製フェンダー、空気によってと呼ばれた「横浜フェンダー」は、1958年に満たされた浮遊フェンダー、開発されました。そのような浮遊空気のゴム製フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければなりません。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)の転送操作、ターミナ...
0.5 - STS STD操作のための6mの直径の海上国際的なフェンダー
Tetty及び波止場の保護のための空気のゴム製バンパーを浮かべる反爆発3つの層の横浜 1. 空気のゴム製豊富な導入を浮かべる横浜 また横浜をゴム製フェンダー、膨脹可能なゴム製フェンダー、浮遊空気のゴム製フェンダー、空気によってと呼ばれた「横浜フェンダー」は、1958年に満たされた浮遊フェンダー、開発されました。そのような浮遊空気のゴム製フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければなりません。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)の転送操作、ターミナ...
フェンダーの横浜浮遊泡が充填されたタイプ ゴム製のボートのフェンダーDは形づいた
横浜浮遊泡が充填されたフェンダー/タイプ ゴム製のボートのフェンダー/ゴム製d fender/dはゴム製 フェンダーを形づけた1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 停泊するか、または繋ぎ止めるときゴム製 フェンダー、別名ゴム製 フェンダーは波止場か船で、船および波止場または船間の衝突エネルギーを吸収するために取付けられ、損傷から船および波止場を保護する。 通常、ゴム製 フェンダーは構造に従って2つの部門に分けることができる:固体ゴム製 フェンダー（非浮遊タイプ）および浮遊ゴム製 フェンダー。固体ゴム製 フェンダー（非浮遊タイプ）はより早い適用歴史そして広い応用範囲が付いているドックの船のため...
