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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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見つかりました 484 試験結果 "
boat mooring fenders
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鎖およびタイヤの網が付いている横浜タイプ空気の海洋のゴム製のボートのフェンダー
鎖およびタイヤの網が付いている横浜タイプ空気の海洋のゴム製のボートのフェンダー チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社 経験20年以上の出荷の供給の中国の製造業者生産の。 主要なプロダクト: 空気のゴム製 フェンダー; 浮遊泡が充填されたフェンダー; 海洋のゴム製 エアバッグ; /V-type/Cylindrical-type/Cell-typeのDタイプのゴム製 フェンダー; 係留ブイ; アンカー; 鎖; ボラード; ロープの係留 横浜タイプ カスタマイズされたサイズの空気のゴム製 フェンダー: CTN: 吊り鎖のフェンダー: 海底空気のフェンダー: 色: 私達は黒く作るあなたの要...
つなぐべき船のための空気の浮遊ゴム製海洋のボートのフェンダー
つなぐべき船のための空気の浮遊ゴム製海洋のボートのフェンダー チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社 経験20年以上の出荷の供給の中国の製造業者生産の。 主要なプロダクト: 空気のゴム製 フェンダー; 浮遊泡が充填されたフェンダー; 海洋のゴム製 エアバッグ; /V-type/Cylindrical-type/Cell-typeのDタイプのゴム製 フェンダー; 係留ブイ; アンカー; 鎖; ボラード; ロープの係留 横浜タイプ カスタマイズされたサイズの空気のゴム製 フェンダー: CTN: 吊り鎖のフェンダー: 海底空気のフェンダー: 色: 私達は黒く作るあなたの要求白および船の灰色...
容易な設置 パネウマティックゴムフェンダー 爆発圧力 0.25-0.3MPa 耐久性 黒 / 青
製品説明:パネウマティックゴムフェンダーは,簡単に設置できるように設計された汎用的で信頼性の高い製品です.その主な用途は,ドック船舶保護とSTS保護,船舶の保護のための不可欠な要素としてこの高品質のフェンダーには耐久性のある保護カバーがあり,タイヤチェーンネットとゴムチューブの両方の構成が可能です. この製品は,Pneumatic Boat Fenderファミリーの一部として,様々なサイズのボートを保護するために特別に設計されています. D2.5 x L4mの寸法で,この充電式フェンダーは,最適なカバーと衝撃吸収能力を提供します航空機用タイヤ網の設置により,船の保護機能がさらに向上し,さまざま...
停泊し、繋ぎ止める船のための空気のフェンダーを浮かべるISO17357高圧
停泊し、繋ぎ止める船のための空気のフェンダーを浮かべるISO17357高圧 1.膨脹可能な海洋のゴム製フェンダーの紹介を浮かべる横浜 横浜「フェンダー」は1958年に開発されました。そのような浮遊空気のゴム製フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければなりません。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)の転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用されます。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する船に...
STS STDの飛行機は空気のゴム製 フェンダーの黒色3.3*6.5にタイヤをつける
STS STDの飛行機は黒い色3.3*6.5の空気のゴム製 フェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
ISO17357 HDGのフランジのエネルギー吸収の波止場の浮遊ゴム製 フェンダー
ISO17357 HDGのフランジのエネルギー吸収の波止場の浮遊ゴム製 フェンダー 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
飛行機は純空気のゴム製 フェンダーの艦対艦の移動50Kpaにタイヤをつける
艦対艦の移動50Kpaの飛行機は純空気のゴム製 フェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操...
Aricraftのタイヤは純空気の浮遊フェンダー50kpa 80kpaを鎖でつなぐ
Aricraftはチェーン純50Kpa 80Kpa空気の浮遊フェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
