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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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boat lift float bags
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熱い販売の補助船の中国製進水し、進水のゴム製 エアバッグ
熱い販売の補助船の中国製進水し、進水のゴム製 エアバッグ 補助船の進水し、進水のゴム製 エアバッグは別名エアー バッグ、船の持ち上がるエアバッグ、船のゴム製 エアバッグ、ゴム製管、船の海難救助のエアバッグ、ゴム製 ポンツーン、膨脹可能なエアー バッグ、空気持ち上がる袋、気球、海難救助袋、船の進水のゴム製 エアバッグである。エアバッグは進水し、荷を積み、そして浮かぶ船のために今使用される。進水し、上陸するそれら貨物で広く利用されている/ボート/船/容器持ち上がる移動sunkenshipsおよび重い商品は。 海洋海難救助のエアバッグ 1.Ship進水船の進水はエアバッグの共通の使用の1つである。私...
海洋のゴム製 エアバッグの空気のタイプ5-10layersを進水させる船
世界中熱い販売の海兵隊員のゴム製 エアバッグ、評判が高い 海洋のエアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。海洋のエアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。 この頃は、海洋のエアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限...
マリンサルベージライフレスキュー船水中ゴム工業用エアバッグインフレータブル
マリンサルベージライフシップレスキュー水中ゴム工業用エアバッグインフレータブル マリンサルベージエアバッグ 1.進水船舶の進水は、エアバッグの最も一般的な用途の 1 つです。お問い合わせの際は、必要なサイズを直接お伝えいただくか、船体のサイズと重量をお伝えいただければ、当社の技術者がこれらのデータをもとに必要なエアバッグと数量を算出いたします。 2.サルベージとフロートエアバッグは浮かせる必要のある物体の下に固定され、水上でのさまざまな操作を実現できます。 3. 重いものを運ぶおもりの底のエアバッグを平らにしてエアバッグを膨らませ、エアバッグの間を転がしておもりを動かします。 エアバッグを適切...
海洋海難救助のゴム製生命船は膨脹可能な水中産業エアバッグを救助する
海洋海難救助のゴム製空輸のボートの生命船の膨脹可能な救助の水中産業エアバッグ エアー バッグを使用して船を進水させることは水の船を進水させる革新的で、安全な技術である。これらのエアバッグは通常両端に半球の頭部との形で円柱である。それらは補強されたゴム製層から成り、高い積載量がある。この方法はすべてのタイプそしてサイズの容器で容易に使用することができる。 くぼんだ容器を上げるためにはsalvorは否定的な浮力を克服しなければならない。これは下記に記載されている5つの基本的な方法の1つの使用によって達成される ポンプ（排水） 浮遊との上昇 内部空気との上昇 表面への容器を引くこと 容器を持ち上げる...
低圧の船の進水のエアバッグの膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ
低圧の重い持ち上がるゴム製 エアバッグ 重い目的が膨脹させ持ち上げることができる次に低圧および重い持ち上がるゴム製 エアバッグを転がすために外力によってケーソンを引っ張るために置けばまで地面にエアバッグをそれからそれを。 ボートのエアバッグのローラーのサイズ 直径（m） 有効な長さ（m） 層 圧力（MPa） 1.0 10 5~6 0.07~0.10 1.0 12 5~6 0.07~0.10 1.0 15 5~6 0.07~0.10 1.2 10 5~6 0.08~0.12 1.2 12 5~6 0.08~0.12 1.2 15 5~6 0.08~0.12 1.5 12 5~8 0.08~0...
1.0 x 15人の海兵隊員の進水のエアバッグの海難救助のポンツーンのゴム製 エアバッグ
1.0人x 15人の海兵隊員の進水のエアバッグ革新的なプロダクト海難救助のポンツーンのゴム製 エアバッグ 高い忍耐容量膨脹可能なゴム製 エアバッグの主要な技術的要求事項はCB/T 3795で調整される--中国State Shipbuilding Corporation著出版される1996。Hengerは新しいゴム製方式および2倍エアバッグの忍耐容量をCB/T 3795より多く改善する高力総合的な高めタイヤ コードの層を採用する、--1996標準。Hengerの海洋のエアバッグの総合的タイヤ コードの層は浸されたナイロン6 1400dtex/3-V2タイヤ コードを採用する。エアバッグの強さ及び...
D15 L12mの8つの層は進水の海洋のゴム製 エアバッグの海難救助ベルトの海洋のエアバッグを出荷する
ボートの持ち上がるブランデーグラスの船の上陸のゴム製 エアバッグの導入 またエアバッグを、船のlauching気球つなぐ呼ばれる、海洋のエアバッグと船の上陸のゴム製 エアバッグは、marieのエアー バッグ、今特にslipwaysが利用できないある造船所の1つの便利な船進水方法になってしまった。 チンタオFlorescenceは1992年の年からの中国で進水する船のためのエアバッグを始めた最初の会社である。進水するエアバッグの生産の20年の開発および経験および船の間に私達の船の進水のエアバッグはなった 船の着陸のゴム製 エアバッグの構造 1) 外のゴム製層摩耗および他の外力から層の下で保護する...
船難救助や潮流平面船のためのプロフェッショナル・マリンゴムエアバッグ
専門の天然ゴムの船の救助のエアバッグ 船の救助のエアバッグ 船の海難救助および救助工業の条件を満たすためには、私達は進水のエアバッグを設計し直した。ポンツーンとしてこれらがドックおよび他の浮遊構造を支えるのに今使用することができまたパイプラインおよび浮力を提供するために他の水中建設プロジェクトを置くために非常に有用である。但し、「海洋の救助のエアバッグ」の主要出願はくぼんだ船および潮平らな船の難破の救助に、浮桟橋およびドックの構造、救助および取り外しある。 空気を抜かれることの後で、海の海難救助のエアバッグは非常に小さく重量のライト。従って、それらは容易に運ばれ、配置することができる。それらが...
