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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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ISO17357 承認された泡で満たされたフェンダー,直径0.5-4.8m,港と船舶の衝突防止のための高密度閉細胞泡
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
PRF
原産地:
中国
認定:
CCS ISO BV DNV
最低注文数量:
1
価格:
$200-$8000
供給能力:
30個/週
納期:
5-10日
支払い条件:
T/T
標準パッケージ:
パレット
製品概要
ISO17357 認定の直径 0.5 ～ 4.8 メートルのフォーム充填フェンダー。耐久性のある海洋グレードのゴム、独立気泡フォームコア、および優れたドック保護と船舶接岸衝撃吸収のためのフルカスタマイズオプションを備えています。
製品カスタム属性
直径範囲:
0.5m～4.8m
材料:
耐久性のあるゴム製アウターシェル
芯材:
高密度独立気泡PUフォーム
証明:
ISO17357 Certified
衝撃吸収:
素晴らしい
耐紫外線性:
紫外線安定させる
製品説明
ISO17357承認のフォーム充填フェンダー、直径0.5～4.8m、港湾および船舶の衝突防止用の高密度独立気泡フォーム
業界全体で信頼性の高い海洋防衛と停泊の安全性に対する要件が高まる中、当社の堅牢なフォーム充填フェンダーは、船舶やウォーターフロント施設に ISO17357 準拠の耐衝撃ソリューションを提供します。豊富な生産専門知識に裏打ちされた当社は、耐久性に優れた船舶用防舷材製品を世界中の港、港、マリーナ、海事部門に提供することに注力しています。
当社のフォーム充填フェンダーは、直径 0.5 メートルから 4.8 メートルの範囲の通常およびオーダーメイドで入手可能で、プレミアムゴム素材と優れた独立気泡フォーム充填材を備えており、国際海洋規格に完全に準拠しています。各ユニットは精密な製造と徹底的な品質検査を経て、優れたエネルギー吸収性、強力な耐衝突性、および過酷な海洋使用条件に耐える優れた耐久性を誇ります。
技術仕様と機能
| 製品カテゴリー | 詳細仕様 |
|---|---|
| フォーム入りフェンダー | ISO17357 承認済み。直径0.5m～4.8m。カスタムの長さと硬度をサポート |
| 材料構造 | 高弾性ゴムカバー;高密度独立気泡ポリウレタンフォーム充填 |
| パフォーマンスの特徴 | 優れた衝撃吸収効果。耐摩耗性、耐候性、長寿命 |
| 準拠基準 | 世界の船舶および港湾保護規制に完全準拠 |
当社のフォーム充填フェンダーを選ぶ理由?
- 優れた耐衝撃性: ISO17357 規格に従って製造されており、一貫した衝撃吸収と信頼性の高い船舶停泊保護を実現します。
- カスタマイズされたソリューション: 正確なプロジェクト要件に合わせて、カスタムの直径、長さ、硬度グレード、表面の色を利用できます。。
- 船舶グレードの耐久性: 丈夫で耐摩耗性のゴムシェルと高密度独立気泡フォームコアで作られており、摩耗、紫外線、塩水腐食に対して優れた耐性を備えています。
- 厳格な品質保証: すべてのユニットは工場で厳格な検査とテストを受けており、過酷な沿岸条件下でも長期にわたるトラブルのないパフォーマンスを保証します。
主な用途
- マリン&ポート: 船舶の接岸保護、ドックターミナルの安全、岸壁衝突防止クッション。
- 海洋産業: 洋上プラットフォームの停泊、補給船のドッキング、浮体構造物の安全防護。
- 産業および物流: 大型貨物船の停泊、フェリーターミナルの運営、コンテナ港の衝撃吸収。
よくある質問 (FAQ)
Q1: フォーム充填フェンダーの認証は提供していますか?
答え:はい。当社のすべてのフォーム充填フェンダーは ISO17357 規格に従って製造されており、プロジェクト承認のための工場テスト証明書、材料レポート、および海洋コンプライアンス文書が付属しています。
Q2: カスタマイズされたサイズと仕様をサポートできますか?
A:もちろんです。当社は、お客様のバース設計や船舶の要件に正確に適合するよう、直径、長さ、硬度グレード、色、取り付け構成などの完全なカスタマイズを提供します。
Q3: フォーム充填フェンダーはどのような環境に適していますか?
A: 当社のフォーム充填フェンダーは、海洋グレードのゴムカバーと高密度独立気泡フォームコアを備えており、海水港、オフショアプラットフォーム、フェリーターミナル、貨物ドックに最適です。優れた耐紫外線性、耐摩耗性、耐腐食性を備え、過酷な海岸条件での長期使用に耐えます。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
A
Apr 14.2026
Foam filled fender is a game changer for our tugboat.
P
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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