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MOQ: | 1 |
価格: | $425 |
標準パッケージ: | Standard Package,Pallet,Folded into Tray |
配達期間: | 7-15DAYS |
決済方法: | Western Union,MoneyGram,T/T,D/P,D/A,L/C |
供給能力: | 99PCS/DAY |
1. 青島ヘンガー海運用品有限公司
美しい海岸都市である青島に位置し、赤い瓦と緑の木々、青い海と澄んだ空が特徴です。青島ヘンガー海運用品有限公司は、製造、研究開発、技術サービスを統合したハイテク企業であり、マリンラバーフェンダー、マリンエアバッグ、航海標識、マリンブイなどの海洋製品の製造を専門としています。すべての製品は、ISO 9001-2008認証と、CCS、BV、GL、ABS、LGなどからのIACS品質認証を取得しています。
強力な技術基盤、高度な製造技術、完全な製造設備、そして十分に装備された検査設備を備えた青島ヘンガー海運用品有限公司は、高品質の製品と完璧なサービスをすべてのお客様に提供し、世界中の友人との相互に有益な協力を通じて世界の海洋安全を確保するという責任を担う、トップクラスの国際競争力のある海洋製品メーカーになることに専念しています。
2. マリンラバーエアバッグ
6000年前、私たちの祖先は丸太転がし法を使って重量物を持ち上げたり移動させたりし始めました。これは現在でも日常の生産や実際の生活で広く使用されています。マリンラバーエアバッグは、丸太転がし法に基づいて、柔らかいゴムで設計されており、重量物を持ち上げたり運んだりします。
マリンラバーエアバッグは、中国独自の知的財産権を持つ革新的な製品です。造船の進水とアップグレード、ケーソンを持ち上げたり移動させたりすること、重量物の持ち上げ、水中エンジニアリングの浮力補助など、幅広い用途があります。マリンラバーエアバッグは、スペースや重機に限定されず、建設期間を効率的に短縮し、多くの資金を節約できます。
3.技術要件
CB/T 3795--1996に従い、マリンラバーフェンダーは以下の要件を満たす必要があります。
1. 寸法偏差:
直径と有効長の偏差:±2%
全長偏差:±4%
2. 弾性変形の量:1.2倍の作動圧力下での直径変形量≤5%
3. 安全率:>4.5
4. 気密性:1時間のインフレーション後の減圧<5%
5. 表面品質:フェアリングラインの形状、ひび割れ、気泡、二重皮、不純物、目立つ汚れ、その他の明らかな欠陥がないこと。
6. 端部の防爆設計。
4. 仕様
直径(m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
中圧 |
試験圧力 |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
作動圧力 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
|
高圧 |
試験圧力 |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
作動圧力 |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
マリンラバーエアバッグのいくつかの標準サイズ。カスタマイズされたサイズも利用可能です
直径(m) |
有効長(m) |
層 |
圧力(MPa) |
1.0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
1.0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
1.0 |
15 |
5~6 |
0.07~0.10 |
1.2 |
10 |
5~6 |
0.08~0.12 |
1.2 |
12 |
5~6 |
0.08~0.12 |
1.2 |
15 |
5~6 |
0.08~0.12 |
1.5 |
12 |
5~8 |
0.08~0.16 |
1.5 |
15 |
5~8 |
0.08~0.16 |
1.5 |
18 |
5~8 |
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4~8 |
0.08~0.16 |
1.5 |
24 |
5~8 |
0.08~0.16 |
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12 |
5~8 |
0.08~0.15 |
1.8 |
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2.0 |
18 |
6~10 |
0.08~0.18 |
2.0 |
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2.0 |
24 |
6~10 |
0.08~0.18 |
2.5 |
18 |
7~10 |
0.07~0.13 |
2.5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
2.5 |
24 |
7~10 |
0.07~0.13 |
5.マリンラバーエアバッグの用途
5.1. 造船の進水とアップグレード
中国での20年以上の開発により、マリンラバーエアバッグは、造船の進水とアップグレードのための最も信頼性が高く安定した技術であることが証明されています。平らな板から数千トンもの巨大な船まで適用できます。一方、マリンラバーエアバッグは、外国のドックヤード、造船所、港湾建設会社からも広く認められています。マリンラバーエアバッグを使用した造船の進水とアップグレード技術は、アメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなどの市場でも高く評価されています。
5.2. 重量物の持ち上げと移動
マリンラバーフェンダーは、港湾建設プロジェクトにおけるケーソンの持ち上げ、進水、移動、輸送に適用できます。
5.3. 浮力補助とサルベージ
マリンラバーエアバッグは浮力と耐荷重能力を持っているため、沈没船のサルベージや浮力補助にも広く使用されています。
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MOQ: | 1 |
価格: | $425 |
標準パッケージ: | Standard Package,Pallet,Folded into Tray |
配達期間: | 7-15DAYS |
決済方法: | Western Union,MoneyGram,T/T,D/P,D/A,L/C |
供給能力: | 99PCS/DAY |
1. 青島ヘンガー海運用品有限公司
美しい海岸都市である青島に位置し、赤い瓦と緑の木々、青い海と澄んだ空が特徴です。青島ヘンガー海運用品有限公司は、製造、研究開発、技術サービスを統合したハイテク企業であり、マリンラバーフェンダー、マリンエアバッグ、航海標識、マリンブイなどの海洋製品の製造を専門としています。すべての製品は、ISO 9001-2008認証と、CCS、BV、GL、ABS、LGなどからのIACS品質認証を取得しています。
強力な技術基盤、高度な製造技術、完全な製造設備、そして十分に装備された検査設備を備えた青島ヘンガー海運用品有限公司は、高品質の製品と完璧なサービスをすべてのお客様に提供し、世界中の友人との相互に有益な協力を通じて世界の海洋安全を確保するという責任を担う、トップクラスの国際競争力のある海洋製品メーカーになることに専念しています。
2. マリンラバーエアバッグ
6000年前、私たちの祖先は丸太転がし法を使って重量物を持ち上げたり移動させたりし始めました。これは現在でも日常の生産や実際の生活で広く使用されています。マリンラバーエアバッグは、丸太転がし法に基づいて、柔らかいゴムで設計されており、重量物を持ち上げたり運んだりします。
マリンラバーエアバッグは、中国独自の知的財産権を持つ革新的な製品です。造船の進水とアップグレード、ケーソンを持ち上げたり移動させたりすること、重量物の持ち上げ、水中エンジニアリングの浮力補助など、幅広い用途があります。マリンラバーエアバッグは、スペースや重機に限定されず、建設期間を効率的に短縮し、多くの資金を節約できます。
3.技術要件
CB/T 3795--1996に従い、マリンラバーフェンダーは以下の要件を満たす必要があります。
1. 寸法偏差:
直径と有効長の偏差:±2%
全長偏差:±4%
2. 弾性変形の量:1.2倍の作動圧力下での直径変形量≤5%
3. 安全率:>4.5
4. 気密性:1時間のインフレーション後の減圧<5%
5. 表面品質:フェアリングラインの形状、ひび割れ、気泡、二重皮、不純物、目立つ汚れ、その他の明らかな欠陥がないこと。
6. 端部の防爆設計。
4. 仕様
直径(m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
|
中圧 |
試験圧力 |
0.14-0.16 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
作動圧力 |
0.12-0.14 |
0.10-0.12 |
0.08-0.10 |
0.07-0.09 |
0.06-0.08 |
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高圧 |
試験圧力 |
0.22-0.26 |
0.20-0.24 |
0.15-0.20 |
0.13-0.16 |
0.12-0.15 |
作動圧力 |
0.20-0.24 |
0.17-0.22 |
0.13-0.18 |
0.11-0.14 |
0.10-0.13 |
マリンラバーエアバッグのいくつかの標準サイズ。カスタマイズされたサイズも利用可能です
直径(m) |
有効長(m) |
層 |
圧力(MPa) |
1.0 |
10 |
5~6 |
0.07~0.10 |
1.0 |
12 |
5~6 |
0.07~0.10 |
1.0 |
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5~6 |
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1.2 |
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1.2 |
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2.5 |
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7~10 |
0.07~0.13 |
2.5 |
20 |
7~10 |
0.07~0.13 |
2.5 |
24 |
7~10 |
0.07~0.13 |
5.マリンラバーエアバッグの用途
5.1. 造船の進水とアップグレード
中国での20年以上の開発により、マリンラバーエアバッグは、造船の進水とアップグレードのための最も信頼性が高く安定した技術であることが証明されています。平らな板から数千トンもの巨大な船まで適用できます。一方、マリンラバーエアバッグは、外国のドックヤード、造船所、港湾建設会社からも広く認められています。マリンラバーエアバッグを使用した造船の進水とアップグレード技術は、アメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなどの市場でも高く評価されています。
5.2. 重量物の持ち上げと移動
マリンラバーフェンダーは、港湾建設プロジェクトにおけるケーソンの持ち上げ、進水、移動、輸送に適用できます。
5.3. 浮力補助とサルベージ
マリンラバーエアバッグは浮力と耐荷重能力を持っているため、沈没船のサルベージや浮力補助にも広く使用されています。