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| MOQ: | 1 |
| 価格: | $360 |
| 標準パッケージ: | Pallet |
| 配達期間: | 5-8 work days |
| 決済方法: | MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C |
| 供給能力: | 5 Pieces/Day |
1青ダオ・ハンガー・シーピング・サプライズ・株式会社
青島にある美しい海岸都市 赤いタイルと緑の木 青い海と晴れた空 青島・ハンガー・シッピング・サプライズ株式会社研究とイノベーション船舶用ゴムフェンダー,船舶用エアバッグ,ナビゲーションマーク,船舶用ボイなどの船舶用製品の製造に特化した技術サービス.すべての製品は,CCSからISO 9001-2008証明書とIACS品質認証を取得しますBV,GL,ABS,LGなど
強力な技術基盤,先進的な製造技術, 完全な製造施設, 設備が備わっていますLtdは,すべての顧客に高品質の製品と完璧なサービスを提供するトップランキングの国際的な競争力のある海洋製品メーカーに自分自身を鍛えることに専念しています世界各地の友人と相互に有益な協力を通して グローバルな海洋安全を確保する責任を負うことです
2. 海上用ゴムエアバッグ
海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権 革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通してより安全で効率的で環境に優しい環境保護になります.
3.技術要求
CB/T 3795-1996 によると,船舶用ゴムフェンダーは以下の要件を満たすべきである.
1.次元偏差:
直径と有効長度の偏差: ±2%
全長偏差: ±4%
2.弾性変形量:直径変形量 ≤ 5% 労働圧の1.2倍で
3.安全因子: >4.5
4.空気密度: 1時間充電後減圧 < 5%
5.表面質: カーネリングの線形,裂け目,泡,ダブルスキン,汚れ,汚れ,その他の明らかな欠陥がない.
6.末端部品の防爆設計
4仕様
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直径 (m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
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中気圧 |
試験圧力 |
0.14-0 だった16 |
0.12-0 だった14 |
0.10-0 だった12 |
0.08-0 だった10 |
0.07-0 だった09 |
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仕事 の 圧力 |
0.12-0 だった14 |
0.10-0 だった12 |
0.08-0 だった10 |
0.07-0 だった09 |
0.06-0 だった08 |
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高圧 |
試験圧力 |
0.22-0 だった26 |
0.20-0 だった24 |
0.15-0 だった20 |
0.13-0 だった16 |
0.12-0 だった15 |
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仕事 の 圧力 |
0.20-0 だった24 |
0.17-0 だった22 |
0.13-0 だった18 |
0.11-0 だった14 |
0.10-0 だった13 |
|
私たちの海上ゴムエアバッグのいくつかの通常のサイズ,カスタマイズされたサイズも利用できます
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直径 (m) |
実効的な長さ (m) |
層 |
圧力 (MPa) |
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1.0 |
10 |
5~6 |
00.07~0 だった10 |
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1.0 |
12 |
5~6 |
00.07~0 だった10 |
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1.0 |
15 |
5~6 |
00.07~0 だった10 |
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1.2 |
10 |
5~6 |
00.08~0 だった12 |
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1.2 |
12 |
5~6 |
00.08~0 だった12 |
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1.2 |
15 |
5~6 |
00.08~0 だった12 |
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1.5 |
12 |
5~8 |
00.08~0 だった16 |
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1.5 |
15 |
5~8 |
00.08~0 だった16 |
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1.5 |
18 |
5~8 |
00.08~0 だった16 |
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1.5 |
20 |
4~8 |
00.08~0 だった16 |
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1.5 |
24 |
5~8 |
00.08~0 だった16 |
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1.8 |
12 |
5~8 |
00.08~0 だった15 |
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1.8 |
15 |
5~8 |
00.08~0 だった15 |
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1.8 |
18 |
5~8 |
00.08~0 だった15 |
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1.8 |
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5~8 |
00.08~0 だった15 |
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1.8 |
24 |
5~8 |
00.08~0 だった15 |
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2.0 |
18 |
6~10 |
00.08~0 だった18 |
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2.0 |
20 |
6~10 |
00.08~0 だった18 |
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2.0 |
24 |
6~10 |
00.08~0 だった18 |
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2.5 |
18 |
7~10 |
00.07~0 だった13 |
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2.5 |
20 |
7~10 |
00.07~0 だった13 |
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2.5 |
24 |
7~10 |
00.07~0 だった13 |
5.海上用ゴム用エアバッグの適用
4.1.船舶の打ち上げとアップグレード
中国で20年以上の開発を経て,船舶用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げとアップグレードにとって最も信頼性と安定性のある技術であることが証明されています.巨大な船から10万トンまで適用されます一方,海上用ゴムエアバッグは 海外の造船場や造船場,港湾建設会社でも広く認められています.海上用ゴムエアバッグを搭載した船の打ち上げ・アップグレード技術も市場では高く宣伝されていますアメリカ,ヨーロッパ,東南アジアなどです
4.2.体重 を 上げ て 移動 する
海上用ゴムフェンドは,港湾建設プロジェクトにおけるキャッソンの持ち上げ,打ち上げ,移動,輸送に適用できる
4.3.浮力支援と救助
船舶用ゴムエアバッグは浮力力と負荷容量があるため,沈没した船舶の救出および浮力支援にも広く使用されています.
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | $360 |
| 標準パッケージ: | Pallet |
| 配達期間: | 5-8 work days |
| 決済方法: | MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C |
| 供給能力: | 5 Pieces/Day |
1青ダオ・ハンガー・シーピング・サプライズ・株式会社
青島にある美しい海岸都市 赤いタイルと緑の木 青い海と晴れた空 青島・ハンガー・シッピング・サプライズ株式会社研究とイノベーション船舶用ゴムフェンダー,船舶用エアバッグ,ナビゲーションマーク,船舶用ボイなどの船舶用製品の製造に特化した技術サービス.すべての製品は,CCSからISO 9001-2008証明書とIACS品質認証を取得しますBV,GL,ABS,LGなど
強力な技術基盤,先進的な製造技術, 完全な製造施設, 設備が備わっていますLtdは,すべての顧客に高品質の製品と完璧なサービスを提供するトップランキングの国際的な競争力のある海洋製品メーカーに自分自身を鍛えることに専念しています世界各地の友人と相互に有益な協力を通して グローバルな海洋安全を確保する責任を負うことです
2. 海上用ゴムエアバッグ
海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権 革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通してより安全で効率的で環境に優しい環境保護になります.
3.技術要求
CB/T 3795-1996 によると,船舶用ゴムフェンダーは以下の要件を満たすべきである.
1.次元偏差:
直径と有効長度の偏差: ±2%
全長偏差: ±4%
2.弾性変形量:直径変形量 ≤ 5% 労働圧の1.2倍で
3.安全因子: >4.5
4.空気密度: 1時間充電後減圧 < 5%
5.表面質: カーネリングの線形,裂け目,泡,ダブルスキン,汚れ,汚れ,その他の明らかな欠陥がない.
6.末端部品の防爆設計
4仕様
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直径 (m) |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
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中気圧 |
試験圧力 |
0.14-0 だった16 |
0.12-0 だった14 |
0.10-0 だった12 |
0.08-0 だった10 |
0.07-0 だった09 |
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仕事 の 圧力 |
0.12-0 だった14 |
0.10-0 だった12 |
0.08-0 だった10 |
0.07-0 だった09 |
0.06-0 だった08 |
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高圧 |
試験圧力 |
0.22-0 だった26 |
0.20-0 だった24 |
0.15-0 だった20 |
0.13-0 だった16 |
0.12-0 だった15 |
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仕事 の 圧力 |
0.20-0 だった24 |
0.17-0 だった22 |
0.13-0 だった18 |
0.11-0 だった14 |
0.10-0 だった13 |
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私たちの海上ゴムエアバッグのいくつかの通常のサイズ,カスタマイズされたサイズも利用できます
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直径 (m) |
実効的な長さ (m) |
層 |
圧力 (MPa) |
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1.0 |
10 |
5~6 |
00.07~0 だった10 |
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1.0 |
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5~6 |
00.07~0 だった10 |
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1.2 |
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5~8 |
00.08~0 だった16 |
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24 |
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2.5 |
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00.07~0 だった13 |
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2.5 |
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5.海上用ゴム用エアバッグの適用
4.1.船舶の打ち上げとアップグレード
中国で20年以上の開発を経て,船舶用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げとアップグレードにとって最も信頼性と安定性のある技術であることが証明されています.巨大な船から10万トンまで適用されます一方,海上用ゴムエアバッグは 海外の造船場や造船場,港湾建設会社でも広く認められています.海上用ゴムエアバッグを搭載した船の打ち上げ・アップグレード技術も市場では高く宣伝されていますアメリカ,ヨーロッパ,東南アジアなどです
4.2.体重 を 上げ て 移動 する
海上用ゴムフェンドは,港湾建設プロジェクトにおけるキャッソンの持ち上げ,打ち上げ,移動,輸送に適用できる
4.3.浮力支援と救助
船舶用ゴムエアバッグは浮力力と負荷容量があるため,沈没した船舶の救出および浮力支援にも広く使用されています.
