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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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浮遊ドックのための高密度ポリウレタン エヴァの泡が充填されたフェンダー
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
016
原産地:
中国
認定:
Iso 9001、BV、ccs
最低注文数量:
1PCS
供給能力:
50pcs週
納期:
5DAYS
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
paller
製品概要
ポリウレタン泡が充填された浮遊ドックのフェンダーのエヴァのフェンダー 泡が充填されたブイはゴムのプラスチックおよび長期伸縮性の両方の高力とのゴム製とプラスチック間の新しいポリマー合成物質、である。 フェンダーの共通の指定 指定 長さ（mm） 性能の圧縮 deformation60% 重量 直径（mm） counterforce（KN） Eneryの吸収（KJ） KG 300 500 38 3 6 400 800 46 4.8 10 500 1000 72 26 18 1000 1500 188 52 68 1000 2000年 274 78 98 1200 2000年 337 98 118 ...
製品カスタム属性
ハイライト
エヴァの高密度泡が充填されたフェンダー
,ドック ポリウレタン泡が充填されたフェンダー
,浮遊エヴァの泡のフェンダー
製品名:
エヴァの泡のフェンダーは/固体満たされたフェンダー/固体フェンダー泡立つ
ブランド:
Henger
材料:
Polyureaの高密度泡/コーティング
生産時間:
5-10幾日
耐用年数:
10-15Years
証明書:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV
製品説明
ポリウレタン泡が充填された浮遊ドックのフェンダーのエヴァのフェンダー
泡が充填されたブイはゴムのプラスチックおよび長期伸縮性の両方の高力とのゴム製とプラスチック間の新しいポリマー合成物質、である。
フェンダーの共通の指定
| 指定 | 長さ（mm） | 性能の圧縮 deformation60% |
重量 | |
| 直径（mm） | counterforce （KN） |
Eneryの吸収（KJ） | KG | |
| 300 | 500 | 38 | 3 | 6 |
| 400 | 800 | 46 | 4.8 | 10 |
| 500 | 1000 | 72 | 26 | 18 |
| 1000 | 1500 | 188 | 52 | 68 |
| 1000 | 2000年 | 274 | 78 | 98 |
| 1200 | 2000年 | 337 | 98 | 118 |
| 1500 | 3000 | 624 | 236 | 301 |
| 2000年 | 3500 | 916 | 464 | 589 |
| 2500 | 4000 | 1680 | 918 | 1020 |
| 3000 | 6000 | 3368 | 2056年 | 2380 |
特徴:
1.High耐久性。3-5回天然ゴムの
2.Highオイル抵抗、4回NBRニトリルのブタジエン ゴムの
3.泡が充填されたフェンダーは皮が傷つけば同じ突発故障を経験できない。泡が充填されたフェンダーは皮が穴をあけられても十分に機能的に残る!
4.Highエネルギー吸収/低い反力;事実上不沈
突起の皮をむく5.Conforms
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
R
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
T
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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