logo
メッセージを送る

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: D1xL6
原産地: 中国
認定: ISO 14409,BV,CCS,ABS,ISO 9001
最低注文数量: 量: 1pcs
価格: customized
供給能力: 1ヶ月あたりの10
納期: 30仕事日
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 裸のパッキングまたはカスタマイズされる

製品概要

空気頑丈で膨脹可能なゴム製海洋海難救助の上昇持ち上がる袋のエアバッグ 海洋のエアバッグは最初に付属装置として使用される船修理のための典型的で頑丈な処理用具、で、次に90年代後に扱う船の進水および海洋の重い構造で使用され始め今多くの場所で首尾よく国際的に加えられた。 海洋のエアバッグの特徴は次のとおりである:エアバッグ ボディの材料は使用され、ある特定の内部空気圧の下で強い忍耐容量を提供できるとき空気で満ちている多層覆われた混合物のゴム製生地である、;エアバッグは膨脹しないし、ある特定の形および硬度がある、エアバッグの破烈させた圧力は1.11のMPaに達することができるとき完全に適用範囲が広くな...

製品カスタム属性

ハイライト

Pnematicのゴム製海洋海難救助のエアバッグ

,

頑丈な持ち上がる海洋海難救助のエアバッグ

,

海洋の膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ

部分:
圧力計、海洋のエアバッグ
適用:
海難救助、重い持ち上がることの進水する船上陸する浮遊、
材料:
天然ゴムが付いている天然ゴムの、ナイロン ゴム、混合されたゴムおよびカーボン
色:
黒い
サイズ:
カスタマイズされたサイズ
製品名:
海洋のエアバッグ、中国製進水する船のための海洋のエアー バッグ、船の進水のエアバッグ、膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ船を進水させ、つなぐための海洋のゴム製 エアバッグを進水させる船
名前:
荷敷きの海兵隊員のゴム製 エアバッグ/膨脹可能なエアー バッグ/ボートのゴム製 エアバッグ、船の進水の、空気の海洋のゴム製 エアバッグ、海洋の膨脹可能なゴム製 エアバッグを進水させ、持ち上げる船のため
使用法:
、船のゴム製海洋海難救助の上昇袋進水する、船ボートのフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、持ち上がるエアバッグ
パッキング:
皿に折られるパレット
寿命:
8~10年
証明:
CCS BV GL
標準:
ISO14409
層:
3-10の層
働き圧力:
0.05MPaへの0.15MPa
保証:
2年
長い:
8--24M
層:
4-10の層
タイプ:
Pnematic
製品説明

空気頑丈で膨脹可能なゴム製海洋海難救助の上昇持ち上がる袋のエアバッグ

海洋のエアバッグは最初に付属装置として使用される船修理のための典型的で頑丈な処理用具、で、次に90年代後に扱う船の進水および海洋の重い構造で使用され始め今多くの場所で首尾よく国際的に加えられた。

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 0頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 1

海洋のエアバッグの特徴は次のとおりである:エアバッグ ボディの材料は使用され、ある特定の内部空気圧の下で強い忍耐容量を提供できるとき空気で満ちている多層覆われた混合物のゴム製生地である、;エアバッグは膨脹しないし、ある特定の形および硬度がある、エアバッグの破烈させた圧力は1.11のMPaに達することができるとき完全に適用範囲が広くないし。

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 2頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 3

エアバッグが進水するとき、開始桟橋からの船進水プロセスへの船の軸受けは多数のエアバッグの配列によって実現され、進水させた船の固まりはエアバッグ間の特定の位置に移り、エアバッグの数そして忍耐位置はプロセスで動的に変わる。

適用

海洋のエアバッグの進水の技術は持っている顕著な経済パフォーマンスを、船のプラットホームの費用を救うために進水する、船の地理的な限定を解決、環境保護に有利であるエアバッグは再使用することができる。海洋のエアバッグの進水プロセスの国民の標準そして国際規格で起因したこの技術は多くの造船所で首尾よく適用された。現在、大きい容器のための重要な進水方法になった海洋のエアバッグの進水の技術は76,000トンのばら積み貨物船に首尾よく適用された、;その間、技術はばら積み貨物船に限られないが、さまざまなタイプの沖合いのプラットホーム、浚渫船および三重使用タグボートのような容器に首尾よく適用された。さらに、組み立てだけでなく、易い加えられたりしかしまた費用を救うことができるエアバッグはまた波止場によって助けられるケーソン進水およびin-water助けられたケーソン牽引の分野で。

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 4頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 5

適用見通しおよび開発の展望

全体的な船および海洋工学の企業の開発によってエアバッグはプロセスを扱う進水および重負荷でだけでなく、また他の分野でますます広く利用された使用される。

1)容易な置くことおよび強い忍耐容量の海岸と船を、接続するために海で舟橋に作られる。

2)波に対する浮遊堤防として、異なった海況に合わせることができるそのようなエアバッグのさまざまな構成がある。

3)海の塀の保護システムとして使用される。内部コンパートメント部をエアバッグの構造に加えて、それは船の緊急の保護塀として使用することができまた反テロリズムの目的がある。

4)海洋の傾斜の球の危険性評価のために使用される。海の船および船および船と船間の分離の球間で、船および海岸は広く利用されて、エアバッグの破烈の故障メカニズムの調査は適用シナリオを開発するために調査基礎を提供できる。

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 6

頑丈なゴム製海洋海難救助のエアバッグの膨脹可能な持ち上がるエアー バッグ 7

Paramentの技術的なテーブル

シリーズ モデル 直径(m) 働き圧力(Mpa) 働き高さ(m) 打つ容量(Ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0.8 0.20 0.32 0.40 0.48 15.1 12.6 10.0
1 0.16 0.40 0.50 0.60 15.1 12.6 10.0
1.2 0.14 0.48 0.60 0.72 15.8 13.2 10.6
1.5 0.11 0.60 0.75 0.90 15.5 13.0 10.4
S11 0.8 0.19 0.32 0.40 0.48 14.3 11.9 9.5
1 0.15 0.40 0.50 0.60 14.1 11.8 9.4
1.2 0.13 0.48 0.60 0.72 14.7 12.2 9.8
1.5 0.10 0.60 0.75 0.90 14.1 11.8 9.4
S12 0.8 0.24 0.32 0.40 0.48 18.1 15.1 12.1
1 0.19 0.40 0.50 0.60 17.9 14.9 11.9
1.2 0.16 0.48 0.60 0.72 18.1 15.1 12.1
1.5 0.13 0.60 0.75 0.90 18.4 15.3 12.2
1.8 0.10 0.72 0.90 1.08 17.0 14.1 11.3
S2 S20 1 0.24 0.40 0.50 0.60 22.6 18.8 15.1
1.2 0.20 0.48 0.60 0.72 22.6 18.8 15.1
1.5 0.16 0.60 0.75 0.90 22.6 18.8 15.1
1.8 0.13 0.72 0.90 1.08 22.0 18.4 14.7
2 0.12 0.80 1.00 1.20 22.6 18.8 15.1
S21 1 0.27 0.40 0.50 0.60 25.4 21.2 17.0
1.2 0.23 0.48 0.60 0.72 26.0 21.7 17.3
1.5 0.18 0.60 0.75 0.90 25.4 21.2 17.0
1.8 0.15 0.72 0.90 1.08 25.4 21.2 17.0
2 0.14 0.80 1.00 1.20 26.4 22.0 17.6
S22 1 0.31 0.40 0.50 0.60 29.2 24.3 19.5
1.2 0.26 0.48 0.60 0.72 29.4 24..5 19.6
1.5 0.20 0.60 0.75 0.90 28.3 23.6 18.8
1.8 0.17 0.72 0.90 1.08 28.8 24.0 19.2
2 0.15 0.80 1.00 1.20 28.3 23.6 18.8
2.5 0.12 1.00 1.25 1.50 28.3 23.6 18.8
S3 S30 1 0.35 0.40 0.50 0.60 33.0 27.5 22.0
1.2 0.29 0.48 0.60 0.72 32.8 27.3 21.9
1.5 0.23 0.60 0.75 0.90 32.5 27.1 21.7
1.8 0.19 0.72 0.90 1.08 32.2 26.8 21.5
2 0.17 0.80 1.00 1.20 32.0 26.7 21.4
2.5 0.14 1.00 1.25 1.50 33.0 27.5 22.0

関連製品
品質 プレミアム マリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード,0.8-3 M 直径と船打ち上げのための修理キット 工場
VIDEO

プレミアム マリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード,0.8-3 M 直径と船打ち上げのための修理キット

修理キットと層オプションのプレミアムマリンゴムエアバッグ 耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能. 製品仕様 材料: ゴム 直径: 0.8-3 M 長さ: 4〜25m 適用: 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態: 新しい 輸送パッケージ: パレット テクニカル仕様 直径による圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0 だっ...
品質 補修キット,層式設計,船打ち上げ用0.8-3m直径の強い海用ゴムエアバッグ 工場
VIDEO

補修キット,層式設計,船打ち上げ用0.8-3m直径の強い海用ゴムエアバッグ

修理キットと層構造の強力な海用ゴムエアバッグ 耐久性のある合成タイヤロープで作られた重用ゴムエアバッグを搭載したプレミアム・マリンソリューション貨物輸送. 製品仕様 適用する 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 条件 新しい 輸送パッケージ パレット 材料 ゴム 直径 0.8-3 M 長さ 4〜25m 圧力評価 直径 (m) 中気圧 (4-5) 高圧 (6-8) テストプレッシャー 仕事 の 圧力 テストプレッシャー 仕事 の 圧力 1.0 0.14-0.16 0.12-0 だった14 0.22-0 だった26 0.20-0 だった24 1.2 0.12-0 だった14 0.10-0 だっ...
品質 耐久性のある海上ゴムエアバッグ 4-12層,直径0.8-3M 船舶打ち上げのための修理キットが含まれています 工場
VIDEO

耐久性のある海上ゴムエアバッグ 4-12層,直径0.8-3M 船舶打ち上げのための修理キットが含まれています

汎用な海上ゴムエアバッグ: 修理キット付き 4-12 層 船舶打ち上げ,救助活動,重荷搬送用のために設計された高性能船舶用ゴムエアバッグ.包括的な修理キットを含む4-12層構成で利用可能. 製品仕様 応用:船舶救助,打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット 材料:高品質 の ゴム 直径範囲:0.8〜3.0メートル 長さ範囲:4〜25メートル 製造者のプロフィール 青島市に位置する高技術企業で,海洋製品の製造,研究,革新,技術サービス私たちの製品ポートフォリオには 船舶用ゴムフェンダー,船舶用エアバッグ,ナビゲーションマーク,および船舶用ボイが含まれています すべての...
品質 ヘンガーMRAアドバンスドマリンラバーエアバッグ(耐久性のある合成タイヤコード層、直径0.8~3m、長さ4~25mの用途向け) 工場
VIDEO

ヘンガーMRAアドバンスドマリンラバーエアバッグ(耐久性のある合成タイヤコード層、直径0.8~3m、長さ4~25mの用途向け)

ハンガー MRA 耐久性のある合成タイヤコード層のための高度な海洋ゴム 耐久性のある合成タイヤロープで作られた重用ゴムエアバッグを備えたプレミアム・マリンソリューション貨物輸送. 製品仕様 適用する 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 条件 新しい 輸送パッケージ パレット 材料 ゴム 直径 0.8-3 M 長さ 4〜25m 圧力評価 直径 (m) 中気圧 (4-5) 高圧 (6-8) 試験圧力 仕事 の 圧力 試験圧力 仕事 の 圧力 1.0 0.14-0 だった16 0.12-0 だった14 0.22-0 だった26 0.20-0 だった24 1.2 0.12-0 だった14 0.10...
品質 ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層0.8-3 M直径と4-25 M長さの高度な海上ゴムエアバッグ 工場
VIDEO

ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層0.8-3 M直径と4-25 M長さの高度な海上ゴムエアバッグ

Model MRA用ヘンガーアドバンスドマリンラバー 製品概要 4〜12層の耐久性のあるマリンラバーエアバッグと修理キット付属 用途:サルベージ、船舶の進水と着岸、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 材質:ゴム 直径:0.8〜3 M 長さ:4〜25 M メーカープロフィール 赤瓦と緑の木々、青い海と澄んだ空が美しい海沿いの都市、青島に位置する青島ヘンガー海運用品有限公司は、製造、研究開発、技術サービスを統合したハイテク企業であり、マリンラバーフェンダー、マリンエアバッグ、航海標識、マリンブイなどの海洋製品の製造を専門としています。すべての製品は、CCS、BV、GL、ABS、LGなど...
品質 ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層のHenger Advanced Marineゴムエアバッグ 0.8-3 M直径と4-25 M長さの船打ち上げ 工場
VIDEO

ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層のHenger Advanced Marineゴムエアバッグ 0.8-3 M直径と4-25 M長さの船打ち上げ

ヘンガーアドバンスドマリンラバー(モデルMRA) 安全で効率的な進水作業のために、耐久性のある合成タイヤコード層を備えた頑丈なマリンラバーエアバッグ。山東省で製造され、過酷な海洋用途での優れた耐久性と性能のために4〜12層の合成タイヤコード設計を採用しています。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8~3 M 長さ:4~25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径別の圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4~5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 ...
品質 ヘンガー重用海用ゴムエアバッグ 複数の層 直径0.8-3m,長さ4-25m 工場
VIDEO

ヘンガー重用海用ゴムエアバッグ 複数の層 直径0.8-3m,長さ4-25m

HENGERヘビーデューティーマリン天然ゴムモデルMRA、多層構造 安全かつ効率的な船舶進水および切断作業のために設計された当社のマリンラバーエアバッグは、複数の層オプションを備え、メンテナンス用の便利な修理キットが付属しています。過酷な海洋環境での卓越した耐久性と性能のために設計されています。 製品仕様 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 材質:天然ゴム 直径範囲:0.8~3メートル 長さ範囲:4~25メートル 青島ヘンガー海運用品有限公司について 美しい海辺の都市、青島に位置する青島ヘンガー海運用品有限公司は、マリンラバーフェンダー、マリ...
品質 HENGER重用海用ゴムエアバッグ 4-12層 安全な船打ち上げのための合成タイヤコード,直径0.8-3m,長さ4-25m 工場
VIDEO

HENGER重用海用ゴムエアバッグ 4-12層 安全な船打ち上げのための合成タイヤコード,直径0.8-3m,長さ4-25m

HENGER 高耐久性多層マリンラバー、安全で効率的な船舶進水用、山東省製 HENGER 高耐久性多層マリンラバーは、過酷な海洋用途において優れた耐久性と性能を発揮する、4〜12層の合成タイヤコード設計が特徴です。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8~3 M 長さ:4~25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径(m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 使用圧力 0.12-0.14 0.10-0...