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耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: 0015
原産地: 中国
認定: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
最低注文数量: 1pcs
供給能力: 1000 PC/月
納期: 7-15仕事日
支払い条件: T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 正常なパッキング、裸Packing/Asの条件

製品概要

耐久の使用中の空気の海洋Fender/ISO 17357横浜のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力...

製品カスタム属性

ハイライト

耐久の空気の海洋のフェンダー

,

ISO 17357の空気の海洋のフェンダー

,

ISO 17357横浜のフェンダー

材料:
天然ゴム
色:
黒い/海軍灰色
適用:
STD、STS、船およびボートの船のフェンダー、海兵隊員/波止場/ドック/ボート
サイズ:
カスタマイズされる
保証期間:
24か月
証明:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
使用法:
空気の海洋のフェンダーの円錐形のフェンダーは艦対艦操作の間に、船を保護するまたは波止場の係留は、ボートを保護する
生命を使用して設計:
10年
鎖:
熱い電流を通すか、またはステンレス鋼(304
保護袖:
タイヤ鎖の網、選択のためのゴム製管
パッキング:
正常なパッキング、裸Packing/Asの条件、標準パッケージ
製品説明

耐久の使用中の空気の海洋Fender/ISO 17357横浜のフェンダー

1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介

1外のゴム

外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。

2内部のゴム

ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。

補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層

タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。

4玉が付くリング

鋼鉄リングはフェンダーの1つの(両端)に置かれ、コードの層の終わりを握る。

5フランジ

鋼鉄フランジは空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーに取付けられる。

6安全弁

直径2500mmのフェンダーはおよびより大きい余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。フェンダーは安全弁によって直径の2500mmより小さい、必要であれば装備することができる。

7つの金属の付属品

空気のフェンダーのすべての関連した金属の付属品はステンレス鋼から、リングを、海水腐食のために抵抗力がある旋回装置引く、手錠をチェーン網、成っている含んでいる。

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 0

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 1

2. パラメータ テーブル

空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズの直径Xの長さ

mm

最初の内部圧力

kPa

保証されたエネルギー吸収(GEA) GEAの偏向(R)の反力 GEAの偏向(p)の外皮圧力(内部圧力)
偏向60±5% kJの最小値 Tolerance±の10%のkN

基準値

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000年 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000年x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019年 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

空気の80のフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズの直径Xの長さ

mm

最初の内部圧力

kPa

保証されたエネルギー吸収(GEA) GEAの偏向(r)の反力 GEAの偏向(p)の外皮圧力(内部圧力)
偏向60±5% kJの最小値 Tolerance±10%のkN

基準値

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000年 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000年x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3. 空気のゴム製 フェンダーの特徴

Hengerの空気のゴム製 フェンダーの独特な設計

活動的保護の安全弁は安全弁が、すべてのフェンダー偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。

衝突および空気インフレーションからのフェンダーの爆発を避けることができるのは特許を取られた設計である。

Hengerのフランジは強くフェンダーの質および耐用年数を延長する電流を通されたさび止めのコーティングが付いている防蝕鉄の投げることである。Hengerの鋳造のフランジの強さは40%の非常により従来のタイプを改良する。

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 2

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 3

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 4

4.Our利点

1安全および信頼性

Hengerの空気のゴム製 フェンダーは天然ゴム、強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。

2活動的な保護の安全弁の設計の特許を取った

Hengerのすべての空気のゴム製 フェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。

3性能の悪化か変化無し

Hengerの空気のゴム製 フェンダーは空気の圧縮伸縮性を利用する、従って疲れること当然の性能の悪化は不在である。

傾向がある停泊の4つの利点

Hengerの空気のゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 5

5. 空気のゴム製 フェンダーの塗布

2標準インストールのタイプはである:操作をつなぐ艦対艦操作および船。

a. 艦対艦操作

一般的に、2つの接点は軽量艦対艦操作のための十分である。頑丈な艦対艦操作のための停泊エネルギーを吸収するのにしかし第一次フェンダーとして1か2余分空気のゴム製 フェンダーが使用されるべきで2隻の船間の適切なスタンドオフの間隔を保つ。その間、2つ以上の小型のフェンダーは二次フェンダーとして船の外皮で掛けることができる。

b. 操作をつなぐ船

空気のフェンダーは優秀な性能のために波止場操作に船のために頻繁に使用される。空気のフェンダーは人の鎖および手錠によって波止場と固定する。その間、空気のフェンダーは潮の変更によって水表面で決まる浮かべることができる。

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 6

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 7

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6. 空気のゴム製 フェンダーの交通機関

交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。

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耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 10

耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 11

7. 空気のゴム製 フェンダーの貯蔵

1. 空気のゴム製 フェンダーは長い間使用されないとき、乾燥した、涼しい、換気された場所に置かれる適切な圧縮空気で満たされて、洗浄され、乾燥するべきである。目録温度は-15 ℃ -40の℃で維持される。

2。フェンダーが貯えられる場所は熱源から離れた保たれるべきである。

3。フェンダーは酸、アルカリ、グリースおよび有機溶剤と接触してない。

4。フェンダーが使用中のとき、積み重なってはならないし、Baで積み重なるべきではない。上記の推薦を用いる厳密な調和でそれらを貯えることよりよく空気のゴム製 フェンダーの耐用年数を拡張することを、推薦される。

8. 売り上げ後のサービス

Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。

売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。

交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。

私達の他のプロダクトの8.Some

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読むことをありがとう。質問か必要性があったら、私を接続すること自由に私常にあなたのサービスで感じなさい。

E- mail:Jasper@hengergroup.com

Tel/WA:+8617664157595

総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
L
Lin から Singapore
Apr 24.2026
Foam filled fender still looks new after months of use
B
Bella から Brazil
Apr 17.2026
Airbag and pneumatic fender combo solved all our berthing problems.
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