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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | $100-$1000 / pc |
| 標準パッケージ: | 露出した/パレット |
| 配達期間: | 5日間 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 50pcs週 |
4.5*9m ISO BVは船のための黒いタイヤの外装が付いている海兵隊員の浮遊ゴム製空気のフェンダーを証明した
膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球によって）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている肩ひもが装備されている。待ち時間。サイズは次のとおりである:D0.5m X L1.0m | D3.3m X L6.5m。膨脹可能なフェンダーは世界中にISO17357-2002およびGB/T 21482-2002の国際的な品質規格の厳密な調和、およびプロダクトで（球によって）輸出される作り出される。
そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。
1. 外の接着剤:
球の外側をカバーするゴム製層が外力によって損傷か摩耗から球のフレーム材料そして内部のゴムを保護するのに使用されている。主な特長:高力、耐久性および破損抵抗。
2. ナイロン コードの補強の層:
補強の層は球の中の空気圧を維持する、構成され非変形の利点が、高い弾性および高力あるナイロン コードの層で。
3. 内部の接着剤:
球の内部の壁のゴム製層がガスの漏出を防ぎ、球の圧力を維持するのに使用されている。
4. 端のフランジ:
球の両端に金属部分はインフレーション弁および安全弁によって取付けることができる
大き容積トン数の船のための空気のゴム製 フェンダーのモデル選択
|
船容積トン数 （DWT） |
仮定された乗る速度（M/S） | 有効な運動エネルギー（KNM） |
フェンダーのサイズD X L （m） |
|
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 | |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 | |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 | |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 | |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 | |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 | |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 | |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 | |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 | |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 | |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
1. 技術
チンタオHengerの膨脹可能なゴム製 フェンダーは横浜新しい日本の会社の膨脹可能なフェンダーの生産技術をもたらし、賃借りは訓練および指導のためにエンジニアを一年中国内外で経験した。「浮遊膨脹可能なゴム製 フェンダー」は国際的な品質規格に従って作り出される。
2. 生産
チンタオHengerは20年間の専門のゴム製生産の経験を集めた。それは地域の優秀な会社、強い技術および首都と、および安定した質の海洋のフェンダー（ボール ベアリング）の製造者である。
3. 質
チンタオHengerに企業で原料の試験装置、生産設備および完成品の点検装置がある。それはISO 9001を渡す第1だった: 2000の国際的な質の管理システムの証明およびプロダクトは世界中販売される。優秀な質は多くのバイヤーによって確認された。
4. 価格
チンタオHengerは主要な材料として輸入された免税ゴムを使用し、補助材料は長年にわたり密接に働いた製造者から購入され、従って原料および兵站学のコストを非常に削減する。会社は完全な生産設備が、処理のために出かける追加費用を避けるために装備されている。同時に同じ質を、良質のフェンダー達成するため、同じ価格、よいフェンダーの質および高いコスト パフォーマンスがHengerプロダクト利点である、非常に完全な管理システムおよび豊富な生産の経験生産の材料の不必要な延べ時間を減らすためおよび無駄。
5. サービス
チンタオHengerのカスタマー サービスの電話は専門および親密なサービスのフル レンジを提供する。私そこに常にある私にいつでも連絡できる。
サービスおよび交通機関:
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
Q:あなたの空気のフェンダー プロダクトの材料は何であるか。
:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。
Q:工場または商事会社であるか。
:私達はJimo地区に、チンタオ都市いる、工場をチンタオの港への1時間ドライブ製造して、40分は交通機関の兵站学で便利であるチンタオ空港に運転する。
Q:OEMサービスは利用できるか。
:はい
Q:受渡し時間および支払の言葉は何であるか。
:受渡し時間はプロダクト モデルおよび順序の量に基づいている。普通それはおよそ7-15仕事日である。
支払はT/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal、等によって支払済できた。
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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | $100-$1000 / pc |
| 標準パッケージ: | 露出した/パレット |
| 配達期間: | 5日間 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 50pcs週 |
4.5*9m ISO BVは船のための黒いタイヤの外装が付いている海兵隊員の浮遊ゴム製空気のフェンダーを証明した
膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球によって）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている肩ひもが装備されている。待ち時間。サイズは次のとおりである:D0.5m X L1.0m | D3.3m X L6.5m。膨脹可能なフェンダーは世界中にISO17357-2002およびGB/T 21482-2002の国際的な品質規格の厳密な調和、およびプロダクトで（球によって）輸出される作り出される。
そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。
1. 外の接着剤:
球の外側をカバーするゴム製層が外力によって損傷か摩耗から球のフレーム材料そして内部のゴムを保護するのに使用されている。主な特長:高力、耐久性および破損抵抗。
2. ナイロン コードの補強の層:
補強の層は球の中の空気圧を維持する、構成され非変形の利点が、高い弾性および高力あるナイロン コードの層で。
3. 内部の接着剤:
球の内部の壁のゴム製層がガスの漏出を防ぎ、球の圧力を維持するのに使用されている。
4. 端のフランジ:
球の両端に金属部分はインフレーション弁および安全弁によって取付けることができる
大き容積トン数の船のための空気のゴム製 フェンダーのモデル選択
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船容積トン数 （DWT） |
仮定された乗る速度（M/S） | 有効な運動エネルギー（KNM） |
フェンダーのサイズD X L （m） |
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| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 | |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 | |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 | |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 | |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 | |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 | |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 | |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 | |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 | |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 | |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
1. 技術
チンタオHengerの膨脹可能なゴム製 フェンダーは横浜新しい日本の会社の膨脹可能なフェンダーの生産技術をもたらし、賃借りは訓練および指導のためにエンジニアを一年中国内外で経験した。「浮遊膨脹可能なゴム製 フェンダー」は国際的な品質規格に従って作り出される。
2. 生産
チンタオHengerは20年間の専門のゴム製生産の経験を集めた。それは地域の優秀な会社、強い技術および首都と、および安定した質の海洋のフェンダー（ボール ベアリング）の製造者である。
3. 質
チンタオHengerに企業で原料の試験装置、生産設備および完成品の点検装置がある。それはISO 9001を渡す第1だった: 2000の国際的な質の管理システムの証明およびプロダクトは世界中販売される。優秀な質は多くのバイヤーによって確認された。
4. 価格
チンタオHengerは主要な材料として輸入された免税ゴムを使用し、補助材料は長年にわたり密接に働いた製造者から購入され、従って原料および兵站学のコストを非常に削減する。会社は完全な生産設備が、処理のために出かける追加費用を避けるために装備されている。同時に同じ質を、良質のフェンダー達成するため、同じ価格、よいフェンダーの質および高いコスト パフォーマンスがHengerプロダクト利点である、非常に完全な管理システムおよび豊富な生産の経験生産の材料の不必要な延べ時間を減らすためおよび無駄。
5. サービス
チンタオHengerのカスタマー サービスの電話は専門および親密なサービスのフル レンジを提供する。私そこに常にある私にいつでも連絡できる。
サービスおよび交通機関:
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
Q:あなたの空気のフェンダー プロダクトの材料は何であるか。
:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。
Q:工場または商事会社であるか。
:私達はJimo地区に、チンタオ都市いる、工場をチンタオの港への1時間ドライブ製造して、40分は交通機関の兵站学で便利であるチンタオ空港に運転する。
Q:OEMサービスは利用できるか。
:はい
Q:受渡し時間および支払の言葉は何であるか。
:受渡し時間はプロダクト モデルおよび順序の量に基づいている。普通それはおよそ7-15仕事日である。
支払はT/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal、等によって支払済できた。
