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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
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ゴム製全体的な船の進水のエアバッグの海兵隊員の持ち上がるエアバッグ10の層
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
016
原産地:
中国
認定:
Iso 9001、BV、ccs
最低注文数量:
1pcs
供給能力:
50pcs週
納期:
5日間
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T
標準パッケージ:
paller
製品概要
膨脹可能なエアバッグを進水させるボート Hengerは更にゴム製主要な部分および金属部分の接着強さそして空気堅さを改善するために新しい耐圧防爆設計を発明した。Hengerのエアバッグは高い働く圧力の下でよく働き、安全上の問題がない。 船の進水の利点のための海洋のエアバッグ 端の部品の新しいAnti-explosion設計 Hengerは更にゴム製主要な部分および金属部分の接着強さそして空気堅さを改善するために新しい耐圧防爆設計を発明した。Hengerのエアバッグは高い働く圧力の下でよく働き、安全上の問題がない。 金属部分とゴム製部品の間で膨脹可能なエアバッグの増加を、空気漏出の可能性が進水させ...
製品カスタム属性
ハイライト
ゴム製全体的な船の進水のエアバッグ
,10の層は進水のエアバッグを出荷する
,海洋の持ち上がるエアバッグ10の層の
プロダクトNam:
海洋のゴム製 エアバッグ/船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
サイズ:
D15*L20mの船の進水のエアバッグ
層:
5/ 6 7/8/9/10の層
受渡し時間:
7-10days
最大負荷:
250T/ M
証明:
CCS LRS GL SGS BV
保証期間:
12か月
適用:
船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
パッキング:
出荷の条件に従う裸のパッキング/
働き圧力:
0.08Mpa
部分:
、蝶番他の、海洋のエアバッグ ゴム製海洋装置
材料:
天然ゴムが付いている天然ゴム、鋼鉄、混合されたゴムおよびカーボン、ナイロン ゴム、HDPE
製品名:
海洋のエアー バッグ、海洋のゴム製 エアバッグ、船の進水のエアバッグ、BVの証明書の空気のゴム製重い持ち上がる船の進水のエアバッグ、良質の係留の球形の鋼鉄ブイを進水させる船
色:
条件にaccoring黒く、灰色、黒いオレンジ
直径:
0.8--2.5M、1.8m、100mmから250mmから、0.6-2.8m、0.4m-2.0m
使用法:
船の進水、着陸およびslvageは、ボート、/持ち上がること/上陸移動/launchingのボートのフェンダーを保護する
標準:
CB/T-3837、ISO14409、CB/T-3795のISO標準、ISO 14409
名前:
高いAir-Pressの船のエアバッグ、海洋のゴム製船の進水のエアバッグ、空気の海洋のゴム製 エアバッグ、海洋装置/海洋の部分のエアー バッグの製造者/海洋のエアバッグを進水させるはしけの引っ張り
技術:
高圧の、全に包むことのanti-explosionタイプ。技術を全包んで、全体は技術、Explorsionの証拠を絡み合わせる
長さ:
15m、5.0m-20m、1000mmから24000mmから、18m
長く:
12-18m、8-24m
生命を使用して設計:
10年、6-10年
質:
優秀、上
製品説明
膨脹可能なエアバッグを進水させるボート
Hengerは更にゴム製主要な部分および金属部分の接着強さそして空気堅さを改善するために新しい耐圧防爆設計を発明した。Hengerのエアバッグは高い働く圧力の下でよく働き、安全上の問題がない。
船の進水の利点のための海洋のエアバッグ
端の部品の新しいAnti-explosion設計
Hengerは更にゴム製主要な部分および金属部分の接着強さそして空気堅さを改善するために新しい耐圧防爆設計を発明した。Hengerのエアバッグは高い働く圧力の下でよく働き、安全上の問題がない。
金属部分とゴム製部品の間で膨脹可能なエアバッグの増加を、空気漏出の可能性が進水させるボートの働く圧力増加し続けるかもしれなければ。もし使用するなら高い働く圧力の下で、エアバッグは破裂し、金属部分は労働者を傷つけるかもしれない。
導入を出荷する膨脹可能なエアバッグ
1. 次元の偏差
直径と有効な長さ間の偏差は-2%である---+2%、
全長の偏差は-4%である---+4%、
2. 伸縮性がある変形
働く圧力は1.2倍の実験圧力として使用するとき、直径の変形5%以下ない
3. 安全率
安全率は4.5よりより少しではない
4. 空気堅さ
1hのために、圧力降下ない5%以下膨脹させなさい
5. 出現の条件
線形滑らかさ、ひび、泡無し、重い革、混合された不純物、明らかな土および他の視覚欠陥。
6. 安全インフレーション装置
安全弁はぼうこうのノズルに取付けられ安全弁の開始圧力は1.25倍のべきである働く圧力。
膨脹可能なエアバッグ変数
| 直径（m） | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 中型圧力 （4-5） |
テスト圧力 | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| 働き圧力 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| 高圧 （6-8） |
テスト圧力 | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| 働き圧力 | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
ゴム製 エアバッグを使用する方法:
1. ゴム製 エアバッグは使いやすく、使用、救う労働時間および人件費の後で取除き易いのおよび仕事の強度を減らすことである膨脹可能なプロダクト。
2. 私達の工場によって作り出されるゴム製 エアバッグに高い投資に対するリターンがある。各々のゴム製 エアバッグは低速として（楕円のゴム製 エアバッグ70回）、（八角形のゴム製 エアバッグ65回救う）、要された投資をとして（円形のゴム製 エアバッグ80回）繰り返し使用することができる。私達の工場は生産の経験の多くの年を過す。提供されるすべてのゴム製 エアバッグ プロダクトは製品品質を保障し、会社へのおよびゴム製 エアバッグのブランド・イメージを注意するために圧力測定および側面の漏出実験の48時間を経た。
3. すべてのゴム製 エアバッグは天然ゴムおよびゴム製 エアバッグの安定した質を保障するのに合成ゴムを使用するプロセスを使用する。従って、私達の会社は良質の売り上げ後のサービス、顧客のリターン訪問、顧客の技術的な問題を提供し、顧客の建築現場の現地の指導に技術者を差し向ける。バイヤーに心配を与える無しために私達の会社が作り出すゴム製 エアバッグ。
膨脹可能なエアバッグを進水させるボートは多くの設計の構造の練習によって証明された。ゴム製 エアバッグの穴の抽出のプロセス用機器は簡単、だけでなく、救ったり材料を、またある楕円形、アーチ形にされて長方形円形、の、場合もある可変的な形の特徴が、八角形、台形、等の開きであるが。またのはまっすぐな穴、建築構造のライターおよびthin-walled空のビーム平板を作ることができる等のどちらである場合もある、可変的な断面穴（正常な、斜め）。
エアバッグの利点
膨脹可能なエアバッグを進水させるボートは船の下で引っ掛かるとき、船および空気の底によって絞られる。動きの不均等な速度のために、エアバッグは絞られ、絞られる回転変形を作り出す。圧縮によって引き起こされる回転および回転の複雑な変形の印は「練り、押すこと」の活動によってたどることができる。エアバッグが柔らかい圧力ホックを孵化させ、作り出す場合、エアバッグの部分的な壁はしわを作り出す。補強された繊維のレイアウトの壁は全体のエアバッグを壊し、破烈させる壁で補強された繊維は層によりで切りやすさ。私達の工場によって開発されるエアバッグの新しい世代はゴム製公式および製造技術の2つの面からの変形を経、レイアウトを進めた。柔らかい圧力への抵抗の高度の反破損の強さ。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
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3
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2
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すべてのレビュー
D
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
R
Feb 25.2026
Great inflatable rubber fender, thick material, perfect air tightness. Good shock absorption for marine use, totally satisfied!
S
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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