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横浜空気のゴム製 フェンダー/海洋のゴム製 フェンダー/ボートのフェンダー ゴム製/表面圧力

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
原産地: 中国
認定: CCS BV ISO17357
最低注文数量: 1 PC
価格: USD 230 TO USD 7000 PER PC
供給能力: 1週あたりの300 PC
納期: 5-8日
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 国際的な概要の包装

製品概要

保護50KPaか80Kpaを出荷するタイヤの外装のタイプ タイヤが付いている空気のゴム製 フェンダー 導入: 純空気のタイプ フェンダーは圧縮空気から成っている海洋の衝突回避プロダクトである。衝突回避および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。 横浜タイプのフェンダーは外装タイプの球である。飛行機のタイヤがか設計のタイヤは通常顧客の選択に従って作ることができる球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の移動およびドックの停泊操作で広く利用されている鎖が装備されている。 サイズ...

製品カスタム属性

ハイライト

表面圧 弾性ゴムフェンダー

,

ボートフェンダー パネウマティックゴムフェンダー

,

海用ゴム用気圧フェンダー

製品名:
空気のゴム製 フェンダー/海洋のフェンダー/横浜フェンダー
ブランド:
Henger
材料:
天然ゴム
指定:
DIA 0.5m-4.5m、L 0.7m-9m/Customized
証明書:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
保存性:
24か月
働き圧力:
50kPa/80kPa
適用:
ドック、艦対艦船
耐用年数:
10年
生産時間:
5-10幾日
支払方法:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
付属品:
タイヤの外装/旋回装置/手錠/鎖
パッキング:
露出した/パレット
色:
黒い/blue/asの条件
製品説明

保護50KPaか80Kpaを出荷するタイヤの外装のタイプ タイヤが付いている空気のゴム製 フェンダー

導入:

純空気のタイプ フェンダーは圧縮空気から成っている海洋の衝突回避プロダクトである。衝突回避および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。

横浜タイプのフェンダーは外装タイプの球である。飛行機のタイヤがか設計のタイヤは通常顧客の選択に従って作ることができる球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の移動およびドックの停泊操作で広く利用されている鎖が装備されている。

サイズは次のとおりである:D0.5m X L1.0m~D3.3m X L6.5m。膨脹可能なフェンダーは(球形) ISO17357-2014およびGB/T 21482-2002の国際的な品質規格の厳密な調和で作り出される。ずっとそのプロダクトは世界中に輸出され、評判が高い。

海洋の気球ゴム製fender_1

純空気のタイプ フェンダーの指定:

空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズの直径

xの長さ
mm

最初の内部

圧力
kPa

保証されたエネルギー

吸収(GEA)

反力の

GEAの偏向(R)

外皮圧力

(内部圧力)

GEAの偏向(p)

最小値の

偏向60±5% kJ

Tolerance±の10%のkN 基準値
kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000年 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000年x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019年 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

空気の80のフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズの直径

xの長さ
mm

最初の内部

圧力
kPa

保証されたエネルギー

吸収(GEA)

反力の

GEAの偏向(r)

外皮圧力

(内部圧力)

GEAの偏向(p)

最小値の

偏向60±5% kJ

Tolerance±10%のkN 基準値
kPa
500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000年 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000年x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

膨脹可能な突堤ゴム製fender_1

Hengerの純空気のタイプ フェンダーの独特な設計:

Hener Companyによって作り出されるすべてのフェンダーは安全弁がフェンダーが爆発することを防ぐために偶然の重圧の場合に内部空気を解放するように装備されている。

これは衝突および空気拡張によって引き起こされるフェンダーの爆発の危険を避けることができる特許を取られた設計である。

Hengerの電流を通されたanti-corrosionコーティングが付いている防蝕鉄の鋳造物はフェンダーの質そして耐用年数を非常に拡張する。Henierの投げられたフランジの強さは従来のタイプと比較されるによって40%以上高められまた顧客の要求に従って十分にカスタマイズすることができるステンレス鋼の付属品によって装備することができる。

フェンダーvulcanizing_1

ブイのフェンダーの特徴:

1.Mostは競争システムを要した

空気の圧縮伸縮性の利用はボートにゴム製 フェンダーの理想をする接触で完全に均一表面圧力を提供する。ボートのゴム製 フェンダーの表面圧力は内部空気圧と等しい。低く、均一表面圧力特性が原因で、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは液化天然ガス船ターミナルで普及している。

船および突堤の構造のための2.Soft反力

Hengerの空気のゴム製 フェンダーの反力は余分なロード状態の下で、はっきりと増加しない。従って、ボートのゴム製 フェンダーそのような場合よく行い、船および係留設備を保護するため。

悪天候の状態の下で力を繋ぎ止める3.Lower

反力の増加ゆっくりおよび正当な偏向が広いのでボートのゴム製 フェンダーの反力そして偏向は容易に最高に達しない。従って、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは安全に船を設備悪天候の下の係留保護し。

フェンダー修理kit_1

チンタオHENGERの出荷の供給CO.、株式会社

Henerによって作り出されるザ・インターネットの空気のタイプ フェンダーは世界的の艦対艦の(STS)積換え操作、ターミナルおよびさまざまなコンテナー船で広く利用されている。

確立以来、Hengerは私達の重要な顧客を世界的に機能する艦対艦および船にドック操作に20,000以上のフェンダーを提供した。これらのフェンダーは船の係留および係留の安全な操作で使用される。それは重大な役割を担い、波止場の不可欠な部品である。

総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
F
Flora から Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
J
Jack から Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
S
Sahar Bana から Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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