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船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン

MOQ: 1
標準パッケージ: 裸のパッキングまたはカスタマイズされる
配達期間: 15-30仕事日
決済方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力: 50 PC/週
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Henger
証明
ISO 9001
モデル番号
HESMB
名前:
鋼鉄係留ブイ
ブランド:
Henger
材料:
鋼鉄
直径:
2100mm
高さ:
2750mm
証明書:
BV/CCS/ISO17357CCS BVの証明ISO17357 ISO9001
適用:
船の係留ブイ
色:
カスタマイズされた色
ハイライト:

Dia 2100の鋼鉄係留ポンツーン

,

長さ2750の鋼鉄係留のポンツーン

,

Dia 2100のポンツーンの係留システム

製品説明

 

Dia2100XLength2750黄色い色の船を繋ぎ止めるための鋼鉄係留ポンツーン

 

鋼鉄係留ブイの誘導

 

単一の係留ブイはよく密封された鋼鉄材料かエヴァの文書から成っている水の浮体であり出荷するために係留を提供する。それは浮体、アンカー鎖および投錨から成っている。浮体はアンカー鎖および投錨によって水に固定される。そこに浮体の上に掘っ建て小屋および金属の手錠を繋ぎ止めている。係留の仕事は専門にされた船の歪む大綱の下で運ばれる。係留ブイはタイプを繋ぎ止めるタイプを繋ぎ止める単一浮く物および二重浮く物に分けられる。単一浮く物の係留ブイによって、船は風力および海流力のために浮体のまわりで浮かぶ。従って港のほとんどは別に係留ブイによって付す船の弓および船の船尾を意味する船のための二重浮く物の係留ブイを採用する。このように、船は水に固定できる。

 

 

 

鋼鉄係留ブイの製品の機能

 

1. 浮体は密集した、適度な構造と安定している。それに影響および嵐の波に抵抗する完全な性能がある

 

2. 高い靭性、さまざまな種類の海洋の環境のために適した環境ストレスによって引き起こされるひびに抵抗する強力なパフォーマンス。

 

3. より高い積載量およびよりよい摩耗の性能のより低い浮体の重量、容易な配達におよび取付けるため、より低い設置費用。

 

4. よい耐食性および強い天候の固着のより長い耐用年数

 

5. 低い付けられた海洋生物、安全なおよび環境、低い維持費

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 0

 

2.2mの鋼鉄浮遊ブイの指定


1.Diameter:2.2mm


2.Length:2370mm


3.Volume:約13mの³ /set


4.Weight:2200kg/set


5.Material:Q235鋼鉄


弾力性のある閉鎖細胞のポリエチレンの泡との6.Filled


7.Surface:任意色の絵画


8.Long耐用年数、自由な維持

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 1

 

鋼鉄係留ブイの設計及び取付け

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 2

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 3

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 4

 

鋼鉄係留ブイ技術的な変数

モデル 純浮力 D×H (m) 船容積トン数(t)のために適した
HESMB 2.0 3 2.0×1.74 <2000>
HESMB 2.6 6 2.6×2.27 <5000>
HESMB 3.6 19 3.6×2.14 <10000>
HESMB 5.0 28.5 5.0×3.4 <12000>
HESMB 5.5 31.2 5.5×3.0 <100000>
HESMB 6.0 34.2 6.0×3.2 <150000>
HESMB 8.0 40.3 8.0×2.46 <250000>

*buoyサイズおよび浮力は顧客の設計に従ってカスタマイズすることができる。

 

 

私達の利点

 

1. 私達の溶接工はすべて溶接の質を保証するクラス社会からの溶接工の証明書とある。

2. 私達の鋼鉄ブイのそれぞれは私達の自身の研修会で製造され、さまざまなテストに私達の品質規格が妥協されないことを保障するために服従する。

ひびを保障しない完全な磁気partical点検(MPI)テストは溶接にある

ブイ内に漏出がないことを保障する空気テスト、任意クラスの証人(必要であれば)

それぞれの物理的な負荷テスト各padeyeが信頼でき、必須の持ち上がる負荷に抗できることを確認する持ち上がるpadeye (必要であれば)。

要求あり次第、私達のブイはウレタン フォームで耐久の内部コンパートメントを満ちている織込んでいる。

3. 私達の設計チーム高度なソフトウェアを使用するため。

私達のブイは有限な要素分析(FEAM)によって私達の設計の間に設計段階行き。

FEAMは工学分析を行うための計算用具として実用化から最もよく理解される。

FEAMによって私達は剛さを定め、私達のブイの構造完全性の強さ、padeyesに対する負荷効果および接合箇所に耐える他の負荷を視覚化できる。

この情報は私達がそれから私達が全体のブイの重量を最小にすることを可能にする材料の最適のサイズそして指定を選ぶことを可能にし最適の浮力を許可する。

 

 

製品
商品の詳細
船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン
MOQ: 1
標準パッケージ: 裸のパッキングまたはカスタマイズされる
配達期間: 15-30仕事日
決済方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力: 50 PC/週
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Henger
証明
ISO 9001
モデル番号
HESMB
名前:
鋼鉄係留ブイ
ブランド:
Henger
材料:
鋼鉄
直径:
2100mm
高さ:
2750mm
証明書:
BV/CCS/ISO17357CCS BVの証明ISO17357 ISO9001
適用:
船の係留ブイ
色:
カスタマイズされた色
最小注文数量:
1
パッケージの詳細:
裸のパッキングまたはカスタマイズされる
受渡し時間:
15-30仕事日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:
50 PC/週
ハイライト

Dia 2100の鋼鉄係留ポンツーン

,

長さ2750の鋼鉄係留のポンツーン

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Dia 2100のポンツーンの係留システム

製品説明

 

Dia2100XLength2750黄色い色の船を繋ぎ止めるための鋼鉄係留ポンツーン

 

鋼鉄係留ブイの誘導

 

単一の係留ブイはよく密封された鋼鉄材料かエヴァの文書から成っている水の浮体であり出荷するために係留を提供する。それは浮体、アンカー鎖および投錨から成っている。浮体はアンカー鎖および投錨によって水に固定される。そこに浮体の上に掘っ建て小屋および金属の手錠を繋ぎ止めている。係留の仕事は専門にされた船の歪む大綱の下で運ばれる。係留ブイはタイプを繋ぎ止めるタイプを繋ぎ止める単一浮く物および二重浮く物に分けられる。単一浮く物の係留ブイによって、船は風力および海流力のために浮体のまわりで浮かぶ。従って港のほとんどは別に係留ブイによって付す船の弓および船の船尾を意味する船のための二重浮く物の係留ブイを採用する。このように、船は水に固定できる。

 

 

 

鋼鉄係留ブイの製品の機能

 

1. 浮体は密集した、適度な構造と安定している。それに影響および嵐の波に抵抗する完全な性能がある

 

2. 高い靭性、さまざまな種類の海洋の環境のために適した環境ストレスによって引き起こされるひびに抵抗する強力なパフォーマンス。

 

3. より高い積載量およびよりよい摩耗の性能のより低い浮体の重量、容易な配達におよび取付けるため、より低い設置費用。

 

4. よい耐食性および強い天候の固着のより長い耐用年数

 

5. 低い付けられた海洋生物、安全なおよび環境、低い維持費

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 0

 

2.2mの鋼鉄浮遊ブイの指定


1.Diameter:2.2mm


2.Length:2370mm


3.Volume:約13mの³ /set


4.Weight:2200kg/set


5.Material:Q235鋼鉄


弾力性のある閉鎖細胞のポリエチレンの泡との6.Filled


7.Surface:任意色の絵画


8.Long耐用年数、自由な維持

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 1

 

鋼鉄係留ブイの設計及び取付け

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 2

 

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 3

船を繋ぎ止めるためのDia 2100 Xの長さ2750の黄色い鋼鉄係留のポンツーン 4

 

鋼鉄係留ブイ技術的な変数

モデル 純浮力 D×H (m) 船容積トン数(t)のために適した
HESMB 2.0 3 2.0×1.74 <2000>
HESMB 2.6 6 2.6×2.27 <5000>
HESMB 3.6 19 3.6×2.14 <10000>
HESMB 5.0 28.5 5.0×3.4 <12000>
HESMB 5.5 31.2 5.5×3.0 <100000>
HESMB 6.0 34.2 6.0×3.2 <150000>
HESMB 8.0 40.3 8.0×2.46 <250000>

*buoyサイズおよび浮力は顧客の設計に従ってカスタマイズすることができる。

 

 

私達の利点

 

1. 私達の溶接工はすべて溶接の質を保証するクラス社会からの溶接工の証明書とある。

2. 私達の鋼鉄ブイのそれぞれは私達の自身の研修会で製造され、さまざまなテストに私達の品質規格が妥協されないことを保障するために服従する。

ひびを保障しない完全な磁気partical点検(MPI)テストは溶接にある

ブイ内に漏出がないことを保障する空気テスト、任意クラスの証人(必要であれば)

それぞれの物理的な負荷テスト各padeyeが信頼でき、必須の持ち上がる負荷に抗できることを確認する持ち上がるpadeye (必要であれば)。

要求あり次第、私達のブイはウレタン フォームで耐久の内部コンパートメントを満ちている織込んでいる。

3. 私達の設計チーム高度なソフトウェアを使用するため。

私達のブイは有限な要素分析(FEAM)によって私達の設計の間に設計段階行き。

FEAMは工学分析を行うための計算用具として実用化から最もよく理解される。

FEAMによって私達は剛さを定め、私達のブイの構造完全性の強さ、padeyesに対する負荷効果および接合箇所に耐える他の負荷を視覚化できる。

この情報は私達がそれから私達が全体のブイの重量を最小にすることを可能にする材料の最適のサイズそして指定を選ぶことを可能にし最適の浮力を許可する。