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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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海洋海難救助のエアバッグを進水させる0.08Mpa 250T/Mの船
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
D1.8m*L20m
原産地:
中国
認定:
BV / CCS / ISO9001
最低注文数量:
1pcs
供給能力:
1ヶ月あたりの300部分
納期:
7
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン
標準パッケージ:
パレット パッケージ
製品概要
空輸はCCS/DNV/ISO17357標準との進水するか、または上陸のための海兵隊員を袋に入れる ►海洋のゴム製 エアバッグの紹介 出荷のための膨脹可能なエアー バッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、船積みのための膨脹可能なエアー バッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、空気のエアー バッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保...
製品カスタム属性
ハイライト
海洋海難救助のエアバッグを進水させる船
,0.08Mpa海洋海難救助のエアバッグ
,250T/Mの海洋海難救助のエアバッグ
製品名:
海洋のゴム製 エアバッグ/船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
ブランド:
Henger
サイズ:
D15*L20mの船の進水のエアバッグ
層:
5/ 6 7/8/9/10の層
受渡し時間:
7-10days
最大負荷:
250T/M
証明:
CCS LRS GL SGS BV
保証期間:
12か月
適用:
船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
パッキング:
出荷の条件に従う裸のパッキング/
働き圧力:
0.08Mpa
製品説明
空輸はCCS/DNV/ISO17357標準との進水するか、または上陸のための海兵隊員を袋に入れる
►海洋のゴム製 エアバッグの紹介
出荷のための膨脹可能なエアー バッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、船積みのための膨脹可能なエアー バッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、空気のエアー バッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。
全体は技術を絡み合わせる
「Henger」のiairは技術を絡み合わせるのに海洋の全面的なフレームの構造が十字の全体を使用する袋を全面的な構造である適度、接続明確な、質高い負荷、ラップの技術（ローラー）よりより多くの安全、20%以上軸受け容量持ち上げない。
フレームワーク
Hengerの」構造によってがある空気のエアー バッグは外のゴム製+総合的なコードから補強したゴム製層を成っている。
その形の特徴:円柱中央本部+両端で先を細くされて。
コードの層:4,5,6,7,8,9,10,11,12の層。
►海洋のゴム製 エアバッグ変数
►海洋のゴム製 エアバッグのパッキング
►会社の紹介
チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社
赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海産物の、海洋のゴム製 フェンダーのような製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である
空輸袋の海兵隊員
、運行印および海洋のブイ。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。
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1.Weにエアバッグ、海洋のフェンダーおよび他の海洋の供給で10年間以上の生産の経験あり、豊富な経験の私達の自身の生産の研修会がある。 |
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総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
F
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
R
Feb 18.2026
The fenders are of very high quality, delivered quickly, and the service is professional.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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