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保護ウレタン フォームのフェンダーの高性能をつなぐ船
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
D700mm*L1500mm
原産地:
中国
認定:
CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
最低注文数量:
1部分
供給能力:
1週あたりの40 PC
納期:
10の仕事日
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、
標準パッケージ:
露出した/パレット
製品概要
泡が充填されたフェンダー 保護ウレタン フォームのフェンダーの泡が充填されたフェンダーの高性能の泡が充填されたフェンダーのバンパーをつなぐ船泡が充填されたフェンダーはまた艦対艦および船にドック停泊操作で頻繁に使用される。それらは正常な航空機のフェンダーのために取り替えとして使用される。これらのフェンダーはポリウレタン エラストマーの皮の（またはゴム製皮）の、ナイロン補強および閉鎖細胞の伸縮性がある泡なされる。泡エラストマーのフェンダーは膨脹可能なフェンダーと標準で行うが、皮の穿刺の場合に、フェンダーは機能を失わないし、摩耗に対して非常に抵抗力がある。 浮遊タイプ ゴム製 フェンダー 特徴 指定...
製品カスタム属性
ハイライト
保護ウレタン フォームのフェンダーをつなぐ船
,高性能のウレタン フォームのフェンダー
,DNVの泡が充填されたフェンダー
製品名:
エヴァの泡のフェンダーは/固体満たされたフェンダー/固体フェンダー泡立つ
材料:
Polyureaの高密度泡/コーティング
指定:
Dia 0.5m-4.5m、L 0.7m-9m/Customized
証明書:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
保存性:
24か月
耐用年数:
10-15年
適用:
ドック、艦対艦船
生産時間:
5-10幾日
付属品:
タイヤの外装/旋回装置/手錠/鎖
色:
オレンジ/灰色/黒/カスタマイズされる
製品説明
泡が充填されたフェンダー
保護ウレタン フォームのフェンダーの泡が充填されたフェンダーの高性能の泡が充填されたフェンダーのバンパーをつなぐ船
泡が充填されたフェンダーはまた艦対艦および船にドック停泊操作で頻繁に使用される。それらは正常な航空機のフェンダーのために取り替えとして使用される。これらのフェンダーはポリウレタン エラストマーの皮の（またはゴム製皮）の、ナイロン補強および閉鎖細胞の伸縮性がある泡なされる。泡エラストマーのフェンダーは膨脹可能なフェンダーと標準で行うが、皮の穿刺の場合に、フェンダーは機能を失わないし、摩耗に対して非常に抵抗力がある。
浮遊タイプ ゴム製 フェンダー
特徴
指定および性能
製品仕様書
保護ウレタン フォームのフェンダーをつなぐ船
製品の説明
海洋の監視泡のフェンダーの導入
海洋の監視泡のフェンダーは弾力性のある内部の部分を形作る外の保護層およびポリエチレンまたはプラスチック泡の中心として一種のポリウレタン材料が付いている建設的なフェンダーである。船の影響を与えるエネルギーを吸収するcomoressive変形によって使用する場合の。それが桟橋および船に有害な効果を減らすことができるように。
海洋の監視泡のフェンダーはまた外を造る一種の圧縮されたフェンダーである
proteciveポリウレタン材料と層にし、物質的なポリウレタン泡立つことをまたは採用する
緩衝媒体としてプラスチックに泡立つこと;ドックおよび船に対する有害な効果はある
船からの影響エネルギーをの間に吸収するためにthecompressionによって減らされる
ポリウレタン浮遊フェンダーを使用して。
浮遊ブイは影響を吸収し、従って皮があらゆる堅い条件の消耗に抵抗する間港の、沖合いおよび艦対艦の塗布に堅く、頑丈な海洋のフェンダー システムを提供する。
1. 多彩
2.不沈の設計
3. 同様に海の棒を浮かべることができる
4. 適用範囲が広い、費用節約
5.皮が穴をあけられても十分に機能的な残物
6.取付け、動き、使用すること容易。低い維持。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
K
Apr 13.2026
The polyurea outer protective layer has excellent oil resistance, ozone resistance, and UV resistance, maintaining stable cushioning performance regardless of whether it is exposed to strong sunlight or extremely cold environments.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
B
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
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