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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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製品説明: パネウマティックゴムフェンダーは 50Kpa と 80Kpa の 2 つの初期内圧オプションで提供されています.海上用機器のスタイルと実用性のある色. この特殊な気圧用ゴムフェンダーは ストックオプションがあり 簡単に入手可能で 迅速に顧客に送付できます水と塩に絶えず暴露されている船舶機器の重要な特徴です. D3.3 X L6.5m パネウマティック・フェンダーは 信頼性と耐久性のある製品で 海洋用途に最適です高品質 の 造船 と ISO 17357 規格 に 準拠 し て いる の で,造船 業 者 や 船舶 専門 家 の 中 で 人気 な 選択 に なり ます. 特徴: 製品名...
製品説明: ヨコハマゴムフェンダー型は,船主や船員にとって人気のある選択です.このタイプのフェンダーは,停泊および泊泊作業中に衝撃エネルギーを吸収するように設計されています.船舶の損傷のリスクを軽減する-20〜50°Cの温度範囲で,このフェンダーは様々な気象条件で使用するのに適しています. 私たちのpneumaticゴムフェンダーは,現在在庫で,購入に準備されています.船の安全を妥協しないでください,私たちの信頼性と耐久性のフェンダーは,船から船への操作のために選択してください. 特徴: 製品名: 弾性ゴムフェンダー 適用:STS/STD/船舶から船舶へ/船舶から港へ 耐磨性: 良さ タイプ:...
製品説明: パネウマティック・マリン・フェンダーは,停泊作業中に船舶やボートに優れた保護を提供するために設計された不可欠な機器です.卓越した耐久性 と 信頼性 で 知ら れ て い ますこの充気式ドッキングフェンダーは,船舶とドックの間の衝撃を吸収し,安全でスムーズな着陸を保証するように設計されています. 50kPaと80kPaで利用可能な作業圧で,この製品は,異なる船舶のサイズと泊まり条件に対応する多種多様なオプションを提供しています.海洋産業では好ましい選択となっています. 高品質のゴム材料から作られ,50kPaと80kPaのゴムフェンダー型は,厳しい海洋環境に耐えるように設計されており,...
大きい石油タンカーの天然ゴムの船のための50kpa/80kpa空気のゴム製 フェンダー 私達にどんなタイプがあるか。 タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。 ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。 ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。 空気のゴム製 フェンダー変数(50Kpa) 空気の50のフェンダー...
熱い販売50KPA/80KPA横浜Fenders/ISOの空気の海洋のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは船が停泊しているとき、衝突を防ぐのに緩衝媒体として圧縮空気を使用する緩和停泊するおよび保護装置1種類の船である。空気のゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、耐久である、従ってより普及し、広く利用されている。 空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。 ...
横浜タイプ空気の海洋の浮遊フェンダーの船のゴム製付属品 製品の説明 横浜私達のタイプ空気の海洋の浮遊フェンダーの船のゴム製付属品の特徴:ISO 17357の標準、型との製造、従来の相違に完全に準拠したプロダクトを手作りなさい。300のmmから500のmmから1200のmmまで及ぶ4500のmmおよび長さまで及ぶ直径灰色および黒い標準的な色内部のゴム製層と組み立てられる、コードの層および外のゴム製層を補強する材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて角および耐久性の性能のために正しく評価されて明らかにすべての関連した同一証明と印を付けられて最新の証明と完了しなさいいろいろなサイ...
保証12-24か月のの低い反力の浮遊エアに満ちたゴム製 フェンダー 1.空気の海洋のゴム製 フェンダーの紹介を浮かべる横浜 「横浜フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
ゴム製 フェンダーの空気の浮遊フェンダーを繋ぎ止めるカスタマイズされた艦隊の港 1.空気の海洋のゴム製 フェンダーの紹介を浮かべる横浜 「横浜フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦およ...