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inflatable marine fenders
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横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー50kpa 80kpaを浮かべるドック
50kpa 80kpa横浜のタイプ空気のゴム製 フェンダーを浮かべるドック1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球によって）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている肩ひもが装備されて...
海洋インフレータブルエアバッグ 500kg 救助用ヘビーエアリフティングバッグ
船用ゴムエアバッグ 黒色 品質も価格も良い 海洋用ゴムエアバッグの導入 海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権 革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通してより安全で効率的で環境に優しい環境保護になります. テクノロジーを互換化する "ハンガー"エアバッグの全体的なフレーム構造は,クロス全体の交錯技術を使用します,全体的な構造は,...
船の海難救助の高圧空気は海洋のゴム製浮く物を満たした
空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。 海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工事期間を短...
船50kPa 4.5*9mの空気のゴム製 フェンダーの採取
空気のゴム製 フェンダーに高いコスト パフォーマンスがある 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 いかにフェンダー仕事か。 衝突および衝突の影響を防ぐためにつなぐとき、船により多くの柔軟性および柔軟性があるように空気のフェンダーがか膨脹可能なゴム製 フェンダーまたは横浜フェンダーは緩衝媒体として圧縮空気船の影響エネルギーを吸収するのに使用されている。 2. 空気のゴム製 フェンダー変数 船容積トン数（T） 推薦SizeD×L （m） 船のタイプ 50 0.5*1.0 釣船 100 0.7*1.5~1.0*1.5 釣船 200 1.0*1.5~1.2*2.0 船を引く釣船 300-500 1.2...
海洋のゴム製エアバッグを進水させる0.05MPa機械持ち上がる船
海洋のゴム製 エアバッグを進水させる0.05MPa機械持ち上がる船►プロダクト利点 端の部品の新しいAnti-explosion設計 金属部分およびゴム製部分の共同区域の空気漏出の可能性はまたエアバッグの働く圧力として加えられる増加している。高い働く圧力の下の時の間使用の後で、エアバッグは破烈し、金属部分を労働者を傷つける。 Hengerはエアバッグの端の部品の新しいanti-explosion設計を発明し、ゴム製身体部分と端の金属部分間の接着強さそして空気堅さを高める。Hengerのエアバッグは潜在的な安全上の問題なしでより高い働く圧力の下で非常によく働いている。 ►海洋のゴム製 エアバッグ...
停泊し、繋ぎ止めるタイヤの外装のタイプ船が付いている50Kpa空気のゴム製 フェンダー
停泊し、繋ぎ止める船のためのタイヤの外装のタイプが付いている空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 ♦定義: 空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。 ♦の特徴: ●外的な耐久性 ●圧力の忍耐 ●老化する抵抗 ●長い耐用年数 ●よい空気堅さ ●容易な貯蔵 ●非変形 ●簡単な取付け ♦の機能及び塗布 ●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている ●停泊のための船に取付けられている ●浮遊物の部屋 ●貨物を動かすため ●管のシール 私達にどんなタイプがあるか。 タイ...
60%の天然ゴム横浜のフェンダーのよい空気保持の性能
よい空気保持の性能60%の天然ゴム横浜のフェンダー 横浜ゴム製 フェンダーの1.introduction 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 横浜「タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私...
ISO 17357の標準的な空気のゴム製 フェンダーの吊り鎖のタイプ横浜フェンダー
ISO 17357の標準的な空気のゴム製 フェンダーおよび吊り鎖のタイプ横浜フェンダー 空気のゴム製 フェンダーの紹介: 空気のゴム製 フェンダーは船の停泊、緩衝および保護のための装置である。それは緩衝媒体として停泊するとき船が衝突することを防ぐのに圧縮空気を使用する。膨脹可能なゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより耐久経済的、である、従ってより普及し、広く利用されている。それは多くの軍隊の最初の選択である。空気のゴム製 フェンダーは世界の海上適用のための今日一流のanti-collision装置である。それは理想的な船の保護媒体になり、大きい石油タンカー、LPGの船、沖合いのプラッ...
