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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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見つかりました 1262 試験結果 "
inflatable marine fenders
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横浜空気のゴム製 フェンダー膨脹可能な50Kpa 80Kpaを浮かべるドック
横浜空気のゴム製 フェンダーを浮かべる膨脹可能な50Kpa 80Kpaのドック 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。 これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。 今まで、膨脹可能なフェンダーが中国また更に全体のアジアの少数の提供製造者ができる4.8 * 14メートルの最高のサイズに達することができるHenger.Ourのための理性的な海洋の供給の全体的...
カスタマイズされたサイズ50Kpaは空気のゴム製フェンダーを出荷します
海洋の適用のための高度のanti-collision装置は船のフェンダーを保護する空気のゴム製 フェンダーである 空気のゴム製 フェンダーの特徴: 1. 保証されたエネルギー吸収 2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ 3. 厚い皮の構造 4. よい角の性能 5. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。 6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。 7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。 8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。 9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 10. ...
1700X3000MMのチェーン タイヤ80Kpaの空気のゴム製 フェンダー
1700 X 3000MMのチェーン タイヤ50Kpaか80 Kpaの空気のゴム製 フェンダー 空気のゴム製 フェンダーの特徴: 1. 保証されたエネルギー吸収 2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ 3. 厚い皮の構造 4. よい角の性能 5. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。 6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。 7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。 8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。 9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 10. 外皮と構造間の大...
50KPa/80Kpa海洋のボートのフェンダーのエヴァの泡が充填されたフェンダー
保護50KPaか80Kpaを出荷するタイヤの外装のタイプ タイヤが付いている空気のゴム製 フェンダー1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時（のような）ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる（溶接の強さは保証されなければならない）。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを...
空気の骨があるフェンダーを浮かべる50kpa 80kpa横浜のドックのゴム製 フェンダー
横浜ドックのゴム製 フェンダー/空気の浮遊ゴム製 フェンダー/空気の骨があるフェンダー チンタオHengerの海洋の供給Co.、株式会社は海洋のエアバッグおよび膨脹可能なゴム製 フェンダーの生産を専門にする。私達は多くの国内造船所、船舶所有者および商事会社との長期協力的な関係を確立した。私達はまた世界のロシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、フィリピン、ベトナムおよび他の多くの国に輸出する。 私達はバングラデシュ海軍およびマレーシア海軍に私達の会社のプロダクトを提供した。多くの友人に私達の会社を訪問する旅された何千マイルがある。彼らに私達の会社の非常によい印象がある! 私達に協力したいと思...
50kpa船の停泊のための海底吊り鎖のタイプ フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー
50kpa黒い色を停泊させる船のための海底吊り鎖のタイプ フェンダーの空気の横浜フェンダー チンタオHENGERの出荷の供給CO.、株式会社 ゴム製海洋のフェンダーは世界的の艦対艦の（STS）積換え操作、ターミナルおよびさまざまな船で広く利用されている。 確立以来、Hengerは私達の重要な顧客を世界的に機能する艦対艦および船にドック操作に20,000以上のフェンダーを提供した。これらのフェンダーは船の係留および係留の安全な操作で使用される。重大な役割を担う。 技術的な利点 チンタオHengerの膨脹可能なフェンダーは横浜、日本からの最も最近の横浜浮遊フェンダーの生産技術をもたらし、訓練および...
1.7*3mの空気のゴム製 フェンダーの防衛横浜海洋の浮遊フェンダー
防衛横浜空気のゴム製海兵隊員の浮遊フェンダー1.Introduction フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時（のような）ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる（溶接の強さは保証されなければならない）。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを促すデッキを補ってもいい。鋼鉄材料はオイルのはしけおよび小さい石...
ドックの吊り鎖のトラックのタイヤ チェーン膨脹可能なフェンダーの艦対艦の移動
ドックの吊り鎖の艦対艦の移動のトラックのタイヤ チェーン膨脹可能なフェンダー 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）...
