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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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見つかりました 1262 試験結果 "
inflatable marine fenders
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プレミアムマリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード 0.8-3 M 直径のアプリケーションと修理キットが含まれています
修理キットを含む安全な輸送のためのプレミアム海上ゴムエアバッグ 耐久性のある海上ゴムエアバッグは,要求の高い海上アプリケーションで例外的な耐久性と性能のために4-12層の合成タイヤコードデザインを備えています. 製品仕様 材料:ゴム 直径:0.8-3 M 長さ:4〜25m 適用:救出,船 の 打ち上げ と 岸 に 着陸,貨物 運搬 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット テクニカル仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0 だった16 0.12-0 だった14 0.10-0 だった12 0.08-0 だった10 0.07-0 だっ...
HENGER重用海用ゴムエアバッグ 4-12層 安全な船打ち上げのための合成タイヤコード,直径0.8-3m,長さ4-25m
HENGER 高耐久性多層マリンラバー、安全で効率的な船舶進水用、山東省製 HENGER 高耐久性多層マリンラバーは、過酷な海洋用途において優れた耐久性と性能を発揮する、4〜12層の合成タイヤコード設計が特徴です。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8～3 M 長さ:4～25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径(m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 使用圧力 0.12-0.14 0.10-0...
ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層のHenger Advanced Marineゴムエアバッグ 0.8-3 M直径と4-25 M長さの船打ち上げ
ヘンガーアドバンスドマリンラバー（モデルMRA） 安全で効率的な進水作業のために、耐久性のある合成タイヤコード層を備えた頑丈なマリンラバーエアバッグ。山東省で製造され、過酷な海洋用途での優れた耐久性と性能のために4〜12層の合成タイヤコード設計を採用しています。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8～3 M 長さ:4～25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径別の圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4～5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 ...
プレミアム マリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード,0.8-3 M 直径と船打ち上げのための修理キット
修理キットと層オプションのプレミアムマリンゴムエアバッグ 耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能. 製品仕様 材料: ゴム 直径: 0.8-3 M 長さ: 4〜25m 適用: 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態: 新しい 輸送パッケージ: パレット テクニカル仕様 直径による圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0 だっ...
難用船舶用ゴムエアバッグ 合成タイヤのコード層 0.8-3 M 直径と 4-25 M 長さの船打ち上げ
合成タイヤのコードと修理キット付きの重用海用ゴムエアバッグ 材料:ゴム 直径:0.8-3 M 長さ:4〜25m 適用:救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット 製品説明 耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能. テクニカル仕様 直径による圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0 だった14 0...
鋳造鋼鉄船の係留ボラード容器のための300トンのティーのボラードの耐食性
容器のための良質の投げる鋼鉄係留の角のボラード300Tonのティーのボラード Hengerはあなたのための理想的な係留の解決を保障するために7つのボラード様式の範囲を提供する すべてのボラードは優れた等級の回転楕円面状鉄および投げられた鋼鉄を含むさまざまな金属で腐食への耐用年数そして抵抗のハイ レベルを提供するために設計され、製造された精密および影響である 製品の機能 1. 標準的な強く、耐久の設計として良質の鋳造鋼鉄 2. 非常に低い維持 3. 大きいラインは可能曲げる 4. 利用できる標準的な、注文のアンカー 1. 柱のボラード 2. ティーのボラード 3. Bittの二重ボラード 4. ...
タイヤおよび鎖が付いているボートの空気のゴム製 フェンダー
海洋の容器およびボートのためのタイヤそして鎖とゴム製空気のボートのフェンダー 製品の説明 横浜海洋のゴム製空気のタイプ海洋のフェンダーの製品紹介 横浜海洋のゴム製空気のフェンダー、別名ポンツーンのフェンダーの膨脹可能なフェンダー、ゴム製 フェンダー、横浜フェンダーはゴム製および多層浸されたタイヤの生地から、成り、船のための世界の一流のanti-collision装置である。 横浜海洋のゴム製空気のタイプ海洋のフェンダーは艦対艦間のanti-collisionのための理想的な船の保護媒体（STS）、船に桟橋（STQ）船に停泊に（STB）なり、大きいタンカー、船、ドック、港の波止場および海洋のプラ...
横浜フェンダーの海洋の直径4.5mの80kPa空気のゴム製 フェンダー
天然ゴムの浮遊膨脹可能な海洋のフェンダーのゴム製のボートのフェンダー 空気のゴム製 フェンダー構造: 1. 外の接着剤 球の外側をカバーするゴム製層が外力によって損傷か摩耗から球のフレーム材料そして内部のゴムを保護するのに使用されている。主な特長:高力、耐久性および破損抵抗。 2. ナイロン コードの補強の層 補強の層は球の中の空気圧を維持する、構成されなく変形の利点が、高い弾性および高力あるナイロン コードの層で。 3. 内部の接着剤 球の内部の壁のゴム製層がガスの漏出を防ぎ、球の圧力を維持するのに使用されている。 4. 端のフランジ 球の両端に金属部分はインフレーション弁および安全弁によっ...
