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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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inflatable marine airbags
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海上用エアバッグ ゴム用気球 ローラー船 打ち上げ用エアバッグ
1. 青島ヘンガー海運用品有限公司 美しい海岸都市である青島に位置し、赤い瓦と緑の木々、青い海と澄んだ空が特徴です。青島ヘンガー海運用品有限公司は、製造、研究開発、技術サービスを統合したハイテク企業であり、マリンラバーフェンダー、マリンエアバッグ、航海標識、マリンブイなどの海洋製品の製造を専門としています。すべての製品は、ISO 9001-2008認証と、CCS、BV、GL、ABS、LGなどからのIACS品質認証を取得しています。 強力な技術基盤、高度な製造技術、完全な製造設備、そして十分に装備された検査設備を備えた青島ヘンガー海運用品有限公司は、高品質の製品と完璧なサービスをすべてのお客様に...
Durable Marine Rubber Airbag with 4-12 Layer Construction Synthetic Tire Cord Design and Repair Kit Included
Durable Marine Rubber Airbag Featuring 4-12 Layer Construction and Repair Kit Product Description Durable Marine Rubber Airbags feature a 4-12 layer synthetic tire cord design for exceptional durability and performance in demanding marine applications. Product Specifications Material: Rubber ...
合成タイヤコード設計を特徴とする、10〜15年の保証と24時間のアフターサービスを提供する耐久性のある海洋用ゴム製エアバッグ
海上用ゴムエアバッグ 4-12 層 性能向上と修理 耐久性のある海上ゴムエアバッグは,要求の高い海上アプリケーションで例外的な耐久性と性能のために4-12層の合成タイヤコードデザインを備えています. 製品仕様 材料:ゴム 直径:0.8-3 M 長さ:4〜25m 適用:救出,船 の 打ち上げ と 岸 に 着陸,貨物 運搬 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット テクニカル仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0 だった16 0.12-0 だった14 0.10-0 だった12 0.08-0 だった10 0.07-0 だった09 仕事 の ...
プレミアムマリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード 0.8-3 M 直径のアプリケーションと修理キットが含まれています
修理キットを含む安全な輸送のためのプレミアム海上ゴムエアバッグ 耐久性のある海上ゴムエアバッグは,要求の高い海上アプリケーションで例外的な耐久性と性能のために4-12層の合成タイヤコードデザインを備えています. 製品仕様 材料:ゴム 直径:0.8-3 M 長さ:4〜25m 適用:救出,船 の 打ち上げ と 岸 に 着陸,貨物 運搬 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット テクニカル仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0 だった16 0.12-0 だった14 0.10-0 だった12 0.08-0 だった10 0.07-0 だっ...
プレミアム マリンゴムエアバッグ 4-12 層合成タイヤコード,0.8-3 M 直径と船打ち上げのための修理キット
修理キットと層オプションのプレミアムマリンゴムエアバッグ 耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能. 製品仕様 材料: ゴム 直径: 0.8-3 M 長さ: 4〜25m 適用: 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態: 新しい 輸送パッケージ: パレット テクニカル仕様 直径による圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0 だっ...
HENGER重用海用ゴムエアバッグ 4-12層 安全な船打ち上げのための合成タイヤコード,直径0.8-3m,長さ4-25m
HENGER 高耐久性多層マリンラバー、安全で効率的な船舶進水用、山東省製 HENGER 高耐久性多層マリンラバーは、過酷な海洋用途において優れた耐久性と性能を発揮する、4〜12層の合成タイヤコード設計が特徴です。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8～3 M 長さ:4～25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径(m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4-5) 試験圧力 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 使用圧力 0.12-0.14 0.10-0...
ハンガー 耐久性のある合成タイヤコード層のHenger Advanced Marineゴムエアバッグ 0.8-3 M直径と4-25 M長さの船打ち上げ
ヘンガーアドバンスドマリンラバー（モデルMRA） 安全で効率的な進水作業のために、耐久性のある合成タイヤコード層を備えた頑丈なマリンラバーエアバッグ。山東省で製造され、過酷な海洋用途での優れた耐久性と性能のために4〜12層の合成タイヤコード設計を採用しています。 製品仕様 材質:ゴム 直径:0.8～3 M 長さ:4～25 M 用途:サルベージ、船舶進水および陸揚げ、貨物輸送 状態:新品 輸送パッケージ:パレット 技術仕様 直径別の圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中圧 (4～5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 ...
ばら積み貨物船のための良い業績の膨脹可能な海洋のゴム製フェンダー
ばら積み貨物船のための良い業績の膨脹可能な海洋のゴム製 フェンダー 1.膨脹可能な海洋のゴム製 フェンダーの紹介を浮かべる横浜 横浜「フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 横浜フェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にド...
