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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
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見つかりました 835 試験結果 "
inflatable boat fenders
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中国の工場直接供給された高圧50kpa 80kpa空気のゴム製 フェンダー
中国の工場直接供給された高圧50kpa 80kpa空気のゴム製 フェンダー 空気のゴム製 フェンダーの紹介 私達にどんなタイプがあるか。 タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。 ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。 ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。 空気のゴム製 フェンダー変数 フェンダーのサイ...
膨脹可能なHengerチンタオの海洋の船の進水のゴム製 エアバッグ
HENGERチンタオの膨脹可能な海兵隊員の進水のゴム製船のエアバッグ 製品の説明 私達のチンタオHENGERの空気の海の進水のゴム製のボートのエアバッグの特徴:迎合的な十分にISO 14409カスタマイズ可能なサイズおよび印刷高い忍耐容量および空気堅さ練ることに抗力が高いテール エンドの新しい構造の設計構造のレイアウトを最大限に活用しなさい長続きがするanti-agingおよび摩耗の特性より高い柔軟性および衝撃吸収性コードは私達にエアバッグの生命を拡張するのにポリアミド繊維、3つの層を使用するために作り出す執ように勧める 指定 タイプ 保証された働く圧力 D=0.8m （D=2.62ft） D...
50KPA/80KPA海洋のゴム製 フェンダーISO横浜のフェンダー
熱い販売50KPA/80KPA横浜Fenders/ISOの空気の海洋のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは船が停泊しているとき、衝突を防ぐのに緩衝媒体として圧縮空気を使用する緩和停泊するおよび保護装置1種類の船である。空気のゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、耐久である、従ってより普及し、広く利用されている。 空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。 ...
耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー
耐久の使用中の空気の海洋Fender/ISO 17357横浜のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力...
ISO 17357の空気の海洋のフェンダーの浮遊フェンダー横浜50KPA 80KPA
ISO 17357の50KPA/80KPA空気の海洋のフェンダーの浮遊フェンダー横浜 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を...
耐久の空気の海洋のフェンダーISO 17357横浜のフェンダー
耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力...
海洋の横浜空気のフェンダーISO 17357は証明した
ISO 17357横浜のフェンダーの空気の海洋のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整...
耐久の空気の海洋のフェンダーISO 9001横浜のフェンダー
耐久の使用中の空気の海洋のフェンダー/ISO 17357横浜のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力...
