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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
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boat lift float bags
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承認される安全な信頼性の海洋のボートの海難救助のエアバッグの全長7mへの28m CCS
承認される高く安全な信頼性の海洋海難救助の浮遊エアバッグの全長7mへの28m CCS 膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。 海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッ...
天然ゴムの空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製 エアバッグを満たした
高い浮力の空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。 海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工...
持ち上がる膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの船積みの進水//改善
海洋のゴム製 エアバッグ持ち上がる膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの船積みの進水//改善1. 会社の紹介 チンタオHengerの出荷の供給Co.のチンタオの美しい沿岸都市の株式会社うそ。供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerは高である 製造業、研究および革新の海産物の製造を専門にする技術援助と統合される技術企業そのような物 空気のゴム製 フェンダーとして、泡が充填されたフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、運行印、海洋のブイ。私達は保障することに努力している 船の安全なドッキングおよび海洋の船積みの開発に貢献。 2.Ship進水のエアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量...
持ち上がる膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの船積みの進水//改善
海洋のゴム製 エアバッグ 1.Company導入 チンタオHengerの出荷の供給Co.のチンタオの美しい沿岸都市の株式会社うそ。供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerは高である 製造業、研究および革新の海産物の製造を専門にする技術援助と統合される技術企業そのような物 空気のゴム製 フェンダーとして、泡が充填されたフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、運行印、海洋のブイ。私達は保障することに努力している 船の安全なドッキングおよび海洋の船積みの開発に貢献。 2.Ship進水のエアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング...
野蛮人および浮力の援助のための重い持ち上がる海洋のゴム製 エアバッグ
海洋のゴム製 エアバッグHengerの海洋のゴム製 エアバッグの重い持ち上がることを浮かべる上流の下流の海難救助の援助海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有である知的財産権。それに改善する船のような広い適用が進水、海難救助および浮力の援助、重い持ち上がることあり。海洋のゴム製 エアバッグは大きい機械設備のためのより小さい土地の職業のような利点のために船舶所有者によって、必要性、高い安全および効率、適用範囲が広い操作およびより少なく資本投資受け入れられなく、確認される。 熱販売の海洋のゴム製 エアバッグは、天然ゴム強く、耐久である ボートのために進水する持ち上がる海洋のエ...
船舶 打ち上げ エアバッグ エアバッグ 持ち上げ エアバッグ 浮遊 エアバッグ 救出 エアバッグ ゴム
海上用ゴムエアバッグの紹介について 海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占知的船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング,移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助エアバッグは空間や重機械に限られていません.建設期間をかけて 多くの資金を節約できます 利点 1特殊な合成タイヤコード層材料 この"救助タイヤ"は特殊な合成タイヤコード層で作られており,その性能は PVC コーティングの布よりもはるかに優れています. 2高圧設計 漁管の最大作業圧力は0.25Mpa.これは25mの深さで使用できることを意味します. 3. 統合スクリュータイプ 包まれた救助エアバッグ "船 救助 エア...
船舶 打ち上げ エアバッグ エアバッグ 引き上げ エアバッグ 救出 エアバッグ ゴム
海上用ゴムエアバッグの紹介について ローラーバッグまたは船発射気球として知られる船舶発射エアバッグは,長筒状の気球状の内外ゴム層を伴う重用合成タイヤコード層で作られています.船舶の打ち上げ用エアバッグは,船の打ち上げに使用できます船の着陸作業です 船舶のエアバッグを使用した船打ち上げまたはアップグレードは,革新的な船打ち上げ技術である.これは"エンドオン打ち上げ","サイド船打ち上げ","浮出"の欠点を克服する.この船の打ち上げ技術は 固定打ち上げ軌道の 側面打ち上げの制限を克服します. この柔軟な船打ち上げ技術が 世界中で受け入れられているのは 時間を節約し 投資を節約し 柔軟性や安全性の利...
海上ゴム気球船 打ち上げ 航空バッグ ボート 船 バルゲ 着陸 打ち上げ
海洋ゴム製エアバッグの紹介オン 船舶進水用エアバッグは、ローラーバッグまたは船舶進水用バルーンとも呼ばれ、長円筒形のバルーン形状で、内層と外層にゴム層を備えた高耐久性の合成タイヤコード層で作られています。船舶進水用エアバッグは、船舶の進水、着岸作業に使用できます。 海洋エアバッグを使用した船舶の進水またはアップグレードは、革新的な船舶進水技術です。これは、「エンドオン進水」、「側面進水」、「フロートアウト」の欠点を克服します。この船舶進水技術は、側面進水の固定進水軌道の制限を克服します。 この柔軟な船舶進水技術は、時間、投資、柔軟性、安全性を節約できるという利点から、世界中のより多くの造船所で...
