横ボヤージュシステムを使用する安全な航行ガイド

船長,水手,および水探検家にとって,横の標識システムと浮遊船の識別を習得することは 安全な航海のために不可欠です.これらのシステムは水上の目として機能します.危険から遠ざけ,複雑な水路を順調に通過できるようにします.

横の標識システムは 海上での安全の礎であり,最も安全な航路に沿って船を静かに導く経験豊富な航海士として機能します.特徴 的 な 色 と 形 の 浮遊船 を 用い て運河の境界や水深や 潜在的な危険を明確に示しています

このシステムは主に赤と緑の浮標を用いて 最も深い水路を指示し どの側船が通過すべきかを指定しますこの色は,気象条件に関係なく,即座に視覚的なヒントを与える.

• ボイは,通路の従来の方向 (通常は上流) に基づいて配置されます.
• 運河の交差点,分岐点,支流の合流点を含む重要な点をマークする
• 船舶 は 一般 に 運河 の 右 側 に 座っ て 航海 する べき です

水路航海のための国際基準は6つの主要なボイタイプで構成されています.

緑色で,上流を向いているとき,この標識は運河の左側を標識する.特徴は以下の通りである.

• 円筒形の緑色の上部マークが付いた平面上部
• 識別用の文字と奇数
• 緑色灯が点滅する F1 (単一の点滅 4 秒ごとに) または Q (速度の単一の点滅 1 秒ごとに)

紅色で示されているのは,上流に進むときの運河の右側である.特徴は以下の通りである.

• 尖った上部 (点灯していない場合,円形)
• 文字と偶数
• F1またはQのフラッシュパターンを持つ赤いライト

この線は,ルートが異なるチャンネルの交差点を標識する.上部帯の色は,好ましいチャンネルを示す:

• ポート・バイフォークション・ボイ:緑色と赤の中央帯 - メインチャンネルのために左に保持
• 右翼の分岐ボイ:赤と緑の中央帯 - メインチャンネルのために右に保持

この赤と白の垂直条紋ボイには

• 球状上標
• ホワイト Mo (A) ライト (10x/分)

黒色と赤色の帯で,これらの特定の危険を警告します. 岩や破船など. 識別には:

• 2つの黒いボール トップマーク
• 白色FL (二) ライト (4秒ごとに2つ点滅)

浮遊艇の認識以外にも,船員は以下をすべきです.

• 定期的な船舶整備の検査を行う
• 天気 の 予報 を 慎重 に 監視 する
• 信頼 できる 導航 装置 (GPS,地図,レーダー) を 使い ます.
• 状況 の 変化 に 絶えず 警戒 し て ください
• 必要 な 安全 装備 すべて を 持っ て ください
• 海上職業訓練を完了する

これらのナビゲーションシステムを理解することで 浮遊船は シンプルな標識から 重要な安全ツールに変わります海兵隊は安全を確保できるどんな水路でも楽しい航海を