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ヨコハマ型ネット型浮遊型気圧式海上ゴムフェンダー (50/80kpa) チェーン&タイヤネット,船舶対船舶/港,ISO 17357

パネウマティックゴムフェンダー
July 14, 2025
カテゴリー 接続: 空気のゴム製フェンダー
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タグ:
#膨脹可能な海洋のフェンダー #ハイドロ空気のフェンダー #海洋のボートのフェンダー
概要: 横浜ネット型浮きドック用防舷材（50/80kpa）チェーン＆タイヤネット付きは、船舶間および船舶-港湾作業向けに設計されています。これらのISO 17357準拠の防舷材は、過酷な海洋環境での耐久性のために、頑丈な外層と内層ゴム、合成タイヤコード補強材、およびステンレス鋼製付属品を備えています。
関連製品特性:
  • 高品質のアウターラバー層が、摩耗や外部からの力から保護します。
  • インナーラバーメンブレンが、フェンダー内の加圧空気を密閉します。
  • 均一な応力分布のために合成タイヤコード層で補強されています。
  • ビーズリングとスチールフランジを装備し、確実な組み立てを実現します。
  • 安全弁は過圧と爆発の可能性を防ぎます。
  • ステンレス鋼の付属品は海水腐食に耐えます。
  • 様々な用途に対応できるよう、50kPaと80kPaの圧力オプションをご用意しています。
  • 特許取得済みの能動保護安全弁が、運転の安全性を確保します。
FAQ:
  • 横浜ネット型防舷材の主な用途は何ですか？
    これらのフェンダーは、船舶間および船舶と港湾間の作業に最適で、エネルギー吸収を提供し、船舶とドック間の安全な離隔距離を維持します。
  • これらのフェンダーの安全弁はどのように機能しますか？
    特許取得済みのActive-Protecting安全バルブは、フェンダーが過度に圧縮された場合に内部の空気を自動的に排出し、損傷を防ぎ、衝突時の安全性を確保します。
  • これらのフェンダーの製造にはどのような材料が使用されていますか？
    フェンダーは、高品質の天然ゴム、合成タイヤコード補強材、ステンレス鋼製付属品を採用しており、耐久性と過酷な海洋環境への耐性を確保しています。
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