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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| ブランド: | henger | 製品名: | 横浜空気のゴム製 フェンダー |
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| 材料: | 天然ゴム | 証明書: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
| 働き圧力: | 50kpa/80kpa | 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Moneygram |
| ハイライト: | 1.35*2.5mのハイドロ空気のフェンダー,1.35*2.5m空気の横浜のゴム,黒はハイドロ空気のフェンダーにタイヤをつける |
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ボートおよびドックのための黒いタイヤの外装のタイプとゴム製1.35*2.5mのハイドロ空気のフェンダー空気の横浜
♦定義:
空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。
♦の特徴:
●外的な耐久性
●圧力の忍耐
●老化する抵抗
●長い耐用年数
●よい空気堅さ
●容易な貯蔵
●非変形
●簡単な取付け
♦の機能及び塗布
●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている
●停泊のための船に取付けられている
●浮遊物の部屋
●貨物を動かすため
●管のシール
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船容積トン数 （DWT） |
仮定された乗る速度 （M/S） |
有効な運動エネルギー （KN.M） |
フェンダーのサイズD*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| 大き容積トン数の船のため | |||
そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。
1安全および信頼性
横浜空気のゴム製 フェンダーは強いの複数の層の組み立てられる
タイヤ コードは圧力をかけるために、こうして抵抗力があり切断。で採用される安全率
このフェンダーの設計は受け入れられた理論に基づき、広範によって証明された
実験。長い一定期間にわたる操作上の経験は最高に証明する
安全および信頼性および油圧圧力試験は強さが適する証明した。
2性能の悪化か変化無し
従って横浜空気のゴム製 フェンダーは空気の圧縮伸縮性を、利用する
疲れること当然の性能の悪化は不在である。
データに基づいて固体ゴム製 フェンダーか泡が充填されたフェンダーの場合には、取られた
横浜フェンダーの比較テストから、性能に変化がある。そのような
性能の変化はゴムまたは泡の硬度の起こることの変更に関連付けられる
循環圧縮および温度変化の結果として。
横浜空気のゴム製 フェンダーの残物の良い業績変わらずに
-50の摂氏度以下の温度で（- 58の華氏温度）。
傾向がある停泊の3つの利点
船は通常でSTS操作でドックが付いている最初の接触か別の船を作る
斜角。
横浜空気のゴム製 フェンダーの場合には、エネルギー吸収は
傾向がある圧縮の減少15度まで。
4ほとんどの要された競争システム
保護装置のパネルを必要とする他のフェンダーとは違う空気の圧縮伸縮性の利用は、接触で、完全に均一表面圧力を提供する。表面圧力は内部空気圧と等しい
5せん断力に対してより強い
ドックに連絡した後、船は通常正しい係留の位置に移る。
転移はフェンダーのせん断および圧縮力を出す。この結合された力はある
それらがに対して補強されないので固体ゴム製 フェンダーの場合には非常に厳しい
そのような力。それに対して、横浜空気のゴム製 フェンダーは十分にある
そのような力に対して対処するために強いタイヤ コードを使用して補強される、また内部
圧力。
6簡単な、安価取付け
横浜空気のゴム製 フェンダーの重量は浮かぶ水によって支えられる。
従って、フェンダーは最低の余分な物を要求するガイ ロープか鎖によって単に繋ぎ止めることができる
費用。それは適した突堤か波止場に使用中場合の容易に取除かれるか、または別のものに移すことができる
要求される時はいつでもポイントの係留。
7低い維持費
維持費は非常に低い。内部圧力が季節的な変更と変わるが、空気漏出は空気圧を年に一度だけ点検することは十分であるほど最低である。チェーン網は一度だけ包囲された条件によって3か4年に、取り替えられる必要がある。
8郵送料の最小化
横浜空気のゴム製 フェンダーの郵送料を最小にするためには、フェンダーは通常容器でまたは国家の下で掃除機をかけられ、折られるのパレットで詰まり、出荷される。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社
赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。
| 質は礎石、サービスである精神である。私達は顧客の信頼および満足に勝つためにテクニカル サポートの、細心および思慮深い売り上げ後のサービスの広範囲システムが付いている安定した及び信頼できる質の空気のゴム製 フェンダーを私達の顧客に与え続ける。供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerはすべての顧客に続くサービスを提供する。 |
| 1. 即刻のオンライン技術的な相談24時間のおよびサポート。 |
| 2. 保証期間24か月の（人工的な損傷なしで）および保証期間内の修理サービスを解放するため。 |
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3. 寿命のreparingサービス。
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Q:あなたの空気のフェンダー プロダクトの材料は何であるか。
:主要な原料は天然ゴム、総合的タイヤ コードの生地およびカスタマイズされたハードウェア、等である。
Q:工場または商事会社であるか。
:私達はJimo地区に、チンタオ都市いる、工場をチンタオの港への1時間ドライブ製造して、40分は交通機関の兵站学で便利であるチンタオ空港に運転する。
Q:OEMサービスは利用できるか。
:はい
Q:受渡し時間および支払の言葉は何であるか。
:受渡し時間はプロダクト モデルおよび順序の量に基づいている。普通それはおよそ7-15仕事日である。
支払はT/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、Paypal、等によって支払済できた。
コンタクトパーソン: Mr. Tom
電話番号: 15662503695
