肋骨のタイプ フェンダー

フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。

肋骨のタイプ フェンダーは何であるか。

1958年に、横浜「タイプ膨脹可能なゴム製 フェンダー」は開発された。それに続くそれ以上の開発および開発は「骨がある空気のゴム製 フェンダー」である。この肋骨のタイプ フェンダーの開発は船の技術の進歩と密接に関連し、VLCCおよびULCCのような大きい石油タンカーの必要性を満たし続けなければならない。大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船、浮遊構造およびドックはすべて膨脹可能なフェンダーの使用から分離不可能である。浮遊空気のフェンダーは世界的の艦対艦の（STS）移動、ドックおよびさまざまな船で広く利用されている。確立以来、それは私達の重要な顧客を機能する全体的な船および船（STD）ビジネスに何百万のフェンダーを提供した。これらのフェンダーは船の係留そして安全な操作の重大な保護役割を担う。

構造:

1. 骨があるフェンダーの外のゴム

フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。混合物に十分な引張強さおよび破損強さが天候状態および困難な使用に抗するある。標準的な色は黒い、しかし他の色は要望に応じて提供することができる。顧客は灰色および白いように一般にそれをカスタマイズする。

2. 骨があるフェンダーの内部のゴム

シールを並べるゴム製膜フェンダーの中の圧縮空気。ゴム製は私達の会社の使用、より高いゴム製内容と、より伸縮性があり長い生命、よりよい結合、そして空気保持。

3. 骨があるフェンダーのための総合的なタイヤのコードの補強

補強の層はタイヤで、内部圧力を維持し、均等に力を配ることを理想的な角度で整理されて一般的な成っていて総合的なタイヤのコードからそれにより強力で、有効な補強を提供する。

4. 骨があるフェンダーのフランジ

Hengerのフランジはフェンダーの質そして耐用年数を非常に拡張できる電流を通されたanti-corrosionコーティングが付いている防蝕鉄の鋳造である。空腹の投げるフランジの強さは従来のタイプのそれより高い40%でありまた顧客の要求に従ってカスタマイズすることができる。

5. 骨があるフェンダーの金属の付属品

空気のフェンダーのすべての関連した金属の付属品は、リングを、旋回装置引く、手錠を含んで海水の腐食に抵抗できるステンレス鋼からチェーン網、成っている。

肋骨のタイプ フェンダーの指定:

肋骨のタイプ フェンダーの特徴:

*Henerはおよび500mmから12000mm長さに及ぶフェンダーのさまざまなサイズを500mmから直径の4500mmまで提供できカスタム化を受け入れる。

*Thereはフェンダーの多くの色、黒い、乳白色の白、青い軍艦等級の灰色、朱色である

*Theのフェンダーは内部のゴム製層、補強されたワイヤー層および耐久力のある、長い生命を過す外のゴム製層で構成される、

*Ribのタイプ空気のゴム製包括的にテスト材料および流体静力学圧力の変更

*Ribは空気のゴムを正しく評価する角度および耐久性をタイプする

*Ribはすべての関連した印と空気のゴムをはっきり印が付いているタイプする

*Ribbed空気のゴムは最も最近の証明と来る

膨脹可能なフェンダーの塗布:

1. オイルの船および天燃ガスの船

2. 大きい遊航船およびコンテナー船

3. フェンダーは一時的そして永久に取付けることができる

4. フェンダーは緊急事態ですぐに反応できる

5. フェンダーは極度な潮変更が付いているいろいろな種類の港のために適している

6. フェンダーは艦対艦の交通機関操作のために適している

サービスおよび交通機関:

Hengerの海洋のゴム製 フェンダーの製造業者のプロダクト保証期間は24か月である。

売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。

顧客の要求に従う交通機関、私達はデフレーションなしで空気を抜かれたパレット交通機関および小さいフェンダーの交通機関を遂行してもいい。私達は私達の顧客の条件を常に最初に置いた。